Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OUB
証明: ISO9001
モデル番号: 443-4084
支払いと配送条件
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 内側のPPバッグは、フィルムラップ付きのカートンです。
受渡し時間: デスポンシットを取得してから5〜15日以内
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1000個
パート番号：: |
443-4084 |
部品名:: |
シールリップ |
モデル: |
615CⅡ 613C |
機械: |
ホイール式ブルドーザー |
材料: |
NBR |
色: |
黒 |
パート番号：: |
443-4084 |
部品名:: |
シールリップ |
モデル: |
615CⅡ 613C |
機械: |
ホイール式ブルドーザー |
材料: |
NBR |
色: |
黒 |
1. シール 443-4084 の概要:
| 部品番号 | 443-4084 |
| 機械 | ホイール式ブルドーザー |
| サイズ | OEM |
| 材料 | NBR |
| オイルシールタイプ | シールリップ |
2. 443-4084写真：
3. サービス部品番号:
| 部品番号 | 部品番号 | 部品番号 |
| 2K2961 | 7J0204 | 5J8275 |
| 1411774 | 3J7354 | 6J6553 |
| 2R0098 | 1J9671 | 8325525 |
| 6V5059 | 3J1907 | 5J8325 |
| 8C5176 | 3K0360 | 6J7167 |
| 8C5175 | 5K-9090 | 2P1692 |
| 1H7339 | 5P-2235 | 4J8996 |
| 8T9528 | 1T-0132 | 3H-0107 |
| 5K5129 | 9X-7735 | 5K-5959 |
4. よくある質問
Q: このメンテナンス キット内のすべてのシール部品を構成する 4 つの異なる原材料は何ですか?
A: フルセットは、耐加水分解性 HNBR、グラファイト変性 PTFE、高温耐性 AEM ゴム、および外側防塵アセンブリ用の厚い多層フェルト複合生地で構成されています。
Q: 追加の人工顔料を使用していない各シーリング アクセサリの特徴は、どのような自然なオリジナルの色ですか?
A: HNBR メイン オイル シールは濃いマット ブラック、グラファイト充填 PTFE 補助リングはダーク アイアン グレー、AEM ラバー フィッティングは淡いベージュ、複合フェルト ダスト シールは明るいトープ ブラウンです。
Q: HNBR はブルドーザーの回転トランスミッション シャフトでどのようなコア シールの役割を果たしますか?
A: 主なリップ シール材としての HNBR は、安定した圧縮弾性を利用してトランスミッション ギアのオイル漏れをブロックし、同時にドライブ シャフトが鉱山の重い押し込み荷重や変動する作動圧力の下でも連続的な高速回転を維持します。
Q: HNBR シール リップの横のインナー ライニングとしてグラファイト充填 PTFE を適合させる設計目的は何ですか?
A: 金属シャフト表面に対して低摩擦接触層を形成し、摩擦熱の発生を低減し、過酷な鉱山環境でのシャフトクリアランスに侵入する微細な鉱物粉塵によるHNBRリップの早期摩耗を防ぎます。
Q: AEM ラバーは、通常の一般的な NBR ラバーと比較して、どのような優れた性能を備えていますか?
A: AEM は、熱老化や酸化劣化に対して優れた耐性を備えており、過負荷がかかったトランスミッション ハウジング内の高温で酸化したギアオイルと長期間接触しても、安定したシール気密性を維持します。
Q: AEM オイル シールは通常、機器に組み込まれる具体的な取り付け場所はどれですか?
A: AEM コンポーネントは主に、ファイナル ドライブ ハブやトランスミッション入力シャフトなど、高温の動作温度が持続する中で潤滑油が作動し続ける高温の作業位置に取り付けられます。
5. 展示会と倉庫
オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど
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