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6P-8369 6P8369 CAT D9RエンジンD9R,D9T用の重用PU-NBRピストンリングシール

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: OUB

証明: ISO9001

モデル番号: 6P-8369

支払いと配送条件

最小注文数量: 10

価格: 交渉可能

パッケージの詳細: 内側のPPバッグは、フィルムラップ付きのカートンです。

受渡し時間: デスポンシットを取得してから5〜15日以内

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力: 1000個

最高の価格を入手
製品詳細
ハイライト:

CAT D9R エンジンピストンリングシール

,

重用型PU-NBRピストンシール

,

D9Tエンジンピストンリング

パート番号::
6P-8369
サイズ:
105.91mm
部品名::
シール
モデル:
D8L、D9N
機械:
クローラー トラクター
材料:
PU
色:
パート番号::
6P-8369
サイズ:
105.91mm
部品名::
シール
モデル:
D8L、D9N
機械:
クローラー トラクター
材料:
PU
色:
製品説明

1. シールの概要6P-8369:

部品番号 6P-8369
機械 クローラートラクター
サイズ OEM
材料 PU
オイルシールタイプ

ゴムとスチール

 

2.  6P-8369グループ上のパーツ:

6P-8369 6P8369 CAT D9RエンジンD9R,D9T用の重用PU-NBRピストンリングシール 0

いいえ。 部品番号 プラット名 数量
1 1Z-9338 アダプタ 4
2 1Z-9339 シールリップタイプ 4
3 3B-8489 フィッティンググリス (1/8-27 PTF) 2
4 6P-8369 シール 2
5 9U-7069 キャップ/プラグテーパー 4
6 95-8002 プラグ(7/16-20-THD) 2
7 117-4015 ブッシング 2
8 380-7428 リリーフバルブ 2
9 5F-1678 シールオーリング 1
10 380-7674 ベアリング自動調心 2
11 2F-5326 セットスクリュー (3/8-16XO.375-IN) 8
12 3J-7354 シールオーリング 2
13 5L-4751 リング保持 4

 

3. 6P-8369写真:

6P-8369 6P8369 CAT D9RエンジンD9R,D9T用の重用PU-NBRピストンリングシール 1
4. サービス部品番号:

部品番号 部品番号 部品番号
7D-7519 095--1750 8M4390
1293719 095-1710 9X4611
2979545 095-1590 2256948
2H-6340 095-1582 1J2150
5D-7523 095-1751 1142687
2D-6533 095-1586 1173036
8M-4389 095-1608 6V6228
9H-3360 367-8471 5J2974
6F-8146 367-8472 1362967
3D-8422 095-1587 6V3251
6V-1196 095-1603 6J2419

 

5. よくある質問

Q: D9R エンジンに低品質のシールを使用するとどのような問題が発生しますか?
A: 安価なシールには、高温になると硬化して亀裂が入る低品質のゴムや、圧力がかかると変形する弱いプラスチックが使用されています。これらは 500 ~ 1,000 時間以内に故障し、過剰なオイル消費、青い排気煙、および電力損失を引き起こします。ブローバイガスが増加し、エンジンオイルを汚染し、ベアリングやクランクシャフトの摩耗を促進します。深刻な場合は、シリンダーの傷、エンジンのオーバーヒート、および高価な再構築につながります。

Q: D9R ブルドーザーの通常の耐用年数はどれくらいですか?
A: 定期的なオイル交換と適切なメンテナンスにより、6,000 ~ 8,000 作業時間持続します。これは一般的なシールより 2 ~ 3 倍長くなります。 PU-NBR ハイブリッドは熱老化や摩耗に強く、一貫したシール性能を維持します。オイルの補充を減らし、計画外のダウンタイムを最小限に抑え、D9R オーナーにとってコスト効率の高い選択肢となります。

Q: 互換性のあるエンジン オイルと避けるべきエンジン オイルはどれですか?
A: CAT DEO 15W‑40 または 10W‑30 ディーゼル エンジン オイルとの併用が最適です。これらは高速、高耐久ディーゼル エンジン用に配合されており、NBR/PU と完全に互換性があります。合成油、高亜鉛油、植物ベースの潤滑剤は避けてください。これらは NBR の膨張、PU の軟化、または早期摩耗を引き起こし、シールの破損につながる可能性があります。

Q: エンジンを分解した後、このシールはなぜ再利用できないのですか?
A: これは精密な使い捨てコンポーネントです。 NBR リップは、取り外されると、熱と圧力によりバネ張力と弾力性を失います。 PU コアに微小な亀裂や変形が生じる可能性があります。再使用するとオイル漏れ、圧縮不良、早期故障が保証されます。信頼性を確保するために、エンジンのオーバーホール時には必ず新しいシールを取り付けてください。

Q: 6P-8369 が CAT D9R 大型エンジンに最適なのはなぜですか?
A: D9R の 3408/3412 エンジン専用に設計された OEM 設計の燃焼シールです。 PU-NBR ハイブリッドは、比類のない耐熱性、耐摩耗性、シール性能を実現します。正確な寸法により、修正なしで完璧にフィットします。オイル消費量を削減し、パワーを維持し、高価なエンジンコンポーネントを保護します。過酷な現場で使用される D9R ドーザーにとって、これは究極の信頼性ソリューションです。

 

6. 展示会と倉庫

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

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14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど