07010-00110 0701000110 HNBR PU FKM グラフィット注入PTFE 多材料複合油密封キット ブールドーザー用 水力タンクバルブ 完全サービス

1. シール 07010-00110 の概要:

2. 07010-00110  写真：

3. サービス部品番号:

4. よくある質問

Q: メンテナンス技術者がこの油圧タンク バルブ シール キット内の各コンポーネントをすぐに識別できるようにする明確な色と構造上の視覚的違いは何ですか?
A：HNBRオーバーフロースプールとドレンピストンのメインシールはマットジェットブラックで、マルチリップラビリンスシール構造を採用しており、接触リップ表面は微細なバリや周期的な液体摩耗傷のないナノミラー精密研磨が施されています。長方形フラット PU バッファ リングは淡いアプリコット イエローで、独自のフラット長方形衝撃吸収輪郭を持ち、アキュムレータ、ギア ポンプ、パイロット バルブ アセンブリで使用される円形、楕円形、円弧バッファ リングと視覚的に区別できます。 FKM スタティック O リングは濃い栗色で、断面は均一の中円形で、長期の油浸漬保管後も収縮や永久変形がありません。グラファイト注入 PTFE 押し出し防止リングは、平らな表面全体に微細なグラファイト粉末が均一に散在した明るい灰灰色で、ナローギャップ ポンプやモーターのコンポーネントに適用されるオフホワイトのカーボン充填 PTFE リングから簡単に分離できます。軽量ダストワイパーリングは薄い黒色で、単一の細かいスクレーピングリップを備えており、油圧タンク内に浮遊する小さなシルト粒子が狭いバルブスプールギャップに入るのをブロックすることに特化しています。各アクセサリには、表面に寸法マークに一致する透明な油圧タンク オーバーフロー バルブがレーザー印刷されており、現場での組み立て時に迅速に分類して一致させることができます。

Q: この 4 材料複合シール キットは、どのような広い温度範囲と断続的な液体圧力の動作条件に耐え、長期安定した連続動作を実現できますか?
A: この一体型オイル シール キットは、最大 485 bar までの持続的な長期静的液体圧力に安定して耐えることができ、シール コンポーネントの押出不良を起こすことなく、最大 545 bar までの繰り返しの瞬間逆流ピーク衝撃圧力に耐えることができます。 HNBR および PU コンポーネントは、-38°C ～ +122°C の範囲内で安定した弾性回復と周期シール性能を維持し、氷点下での凍った山の建設や冬の長期屋外駐車に完全に適応します。 FKM O リングは、-26°C ～ +148°C の温度範囲で確実に作動し、夏季のノンストップ全負荷土木作業の高温作動油の保管状態に完全に適合します。グラファイトを注入した PTFE バックアップ リングは、数千回の断続的なスプール滑り摩擦や持続的な高温油浸漬を受けても軟化したり変形したりすることがなく、季節を問わず建設環境を通じて一貫した漏れ防止保護性能を維持します。

Q: 顧客がこの完全な複数材料複合セットの代わりに低グレードの劣悪なシールキットを選択した場合、どのような隠れた油圧タンクシステムの誤動作とそれに伴う経済的損失に直面することになりますか?
A: 安価な粗悪なシールキットは、リサイクルされた低グレードの通常の NBR 原材料のみを使用しており、対応する長方形の平坦な PU バッファリングやグラファイト注入 PTFE はみ出し防止保護層は使用されていません。何千回もの液面圧力変動と長期にわたる静的なオイル腐食の後、マルチリップ スプール シール リップは急速に疲労して摩耗し、内部タンク オイル バイパスを引き起こし、オーバーフロー バルブ アセンブリおよびドレン バルブ アセンブリの外部への連続的なゆっくりとしたオイルの浸出を引き起こします。ブルドーザは、長時間の押し込み運転中に、不安定な作動油の液面、頻繁なタンクのオーバーフローによる油の損失、異常な油圧システムの圧力変動、および明らかな低周波の油流振動騒音を示します。摩耗したゴムやプラスチックの破片が作動油タンクに落ち、作動油回路全体を汚染し、精密に磨かれたオーバーフロースプールとバルブ本体の内穴に傷を付け、一体型金属タンクのバルブコアコンポーネントの高価な完全交換と作動油の完全な交換が必要になります。一方、持続的な遅い油の浸透により、毎日の作動油の消費コストが増加し、設備の停止が長引くと、建設プロジェクト全体のスケジュールが遅れ、顧客に余分な労働力のレンタルと営業損失の費用が発生します。

Q: この 07010-00110 油圧タンク オーバーフロー & ドレン バルブ シール キットの耐用年数を最大限に延ばすために、メンテナンス スタッフが従うべき詳細な標準化された設置操作仕様と厳しく禁止されている操作は何ですか?
A: まず、超微細水サンドペーパーを使用して、オーバーフロースプールの外側の溝、バルブ本体の内側の穴、および静的シールの取り付け平面を研磨し、古いシールの残留物、金属の微細なバリ、浮遊シルトおよびオイルスラッジの混合研磨不純物を完全に取り除きます。次に、すべてのシール部品を潤滑用の新品の清潔な耐摩耗性作動油で均一にコーティングします。金属鉄のやすりを混ぜた濃厚なグリースは固く禁止されています。スプールの断続的な摺動中に、硬い微粒子が HNBR マルチリップ ラビリンス シール リップを傷つけるからです。第三に、すべてのスプール シールを指定された固定方向に取り付けます。鋭利なマルチリップ シール側が内部作動油タンク キャビティ側を向く必要があります。逆に取り付けると、組み立て完了後に連続的にゆっくりとしたオイルの浸出が直接発生します。第 4 に、メインの HNBR オーバーフロー スプール シールをバルブの溝に取り付ける前に、グラファイト注入 PTFE バックアップ リングを曲げ、折り目、または微小な歪みを生じさせずに完全に平らに置きます。第 5 に、完全なシールの組み立てが完了したら、タンク オーバーフロー バルブをブルドーザーの作動油タンクに再取り付けし、機械を全負荷の土木作業に戻す前に、低液圧でオーバーフロー スプールを手動で数十サイクル前後に押して、すべてのシール位置に油の漏れがないか検査します。

5. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど