07011-00035 0701100035 HNBR PU FKM ブルドーザー用多材料複合油密封キット 積荷感知バルブ 完全な改修 サービス GD37-6H

1迅速な詳細 07011-00035:

2.07011-00035グループ上の部品:

3. 07011-00035  写真:

4サービス部品番号:

5よくある質問

Q: その通り What wide temperature range and real-time variable load fluctuation cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: この統合オイルシールキットは,安定して持続的な長期変動負荷作業圧を440バーまで耐えることができます.圧力が495barまで上昇し,密封部品の挤出障害を免れる. HNBRとPUコンポーネントは,安定した弾性回復と−38°C~+122°Cの範囲内の二方向サイクリックシール性能を維持,凍った山の斜面に完全に適応し,冬に頻繁な変動負荷の分類,夏には高温で長距離の連続重荷推し作業FKMの厚いOリングは, -26°C~+148°Cで信頼的に動作できます.超高温交流圧力トランスミッションの油循環状態に完璧に適合する,非停止の露天鉱山剥離構造炭素で満たされたPTFE中間隙バックアップリングは,何百万の間断的な二方向スロール滑り摩擦と持続的な交互の冷熱温度変化の下で,柔らかくまたは変形しない.季節性建築環境において 均等な防漏性能を維持する.

Q: その通り What hidden variable-load energy-saving transmission hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A:安価な劣質オイルシールキットでは 低品質の普通の NBR 原材料のみをリサイクルします合致しない曲げたんぱく質のオーバル型PU負荷感知波長バッファリングと炭素で満たされたPTFE中間隙抗排気保護層頻繁に負荷抵抗切換サイクルと長期間のトランスミッションオイルスラッド腐食後,ダブルリップ負荷感知スポールシールリップは疲労し,シンメトリックに薄く磨きます.負荷感知バルブ組の内部負荷フィードバックオイルバイパスと継続的な緩やかな二方向外部のオイルリークを引き起こすブルドーザーは,自動圧力調整が失敗し,軽い空動荷重の下でも高い圧力の出力を維持し,燃料消費量を増加させます.重土と岩を押し下ろすときに牽引力が不十分である,不均等な左-右トラック出力と交互の水力振動ノイズ 毎回押す抵抗の変化.磨かれたゴムとプラスチック微小ゴミは,トランスミッション全体の水力回路に流れます精密に磨かれた負荷感知シャトルスロールとバルブボディの内部の穴を掻き傷つけ,コストのかかる金属負荷感知バルブコアコンポーネントを完全に交換する必要があります.完全なトランスミッションオイル交換とすべてのトランスミッションフィルター要素の更新一方,持続的にゆっくりと両方向の油漏れは,毎日のトランスミッションオイル消費コストを増加させます.鉱山や道路建設プロジェクトのスケジュールを遅らせます労働力租賃や設備の無駄遣いのコストを消費者に増やし 燃料の無駄遣いを増やし 長期的に全艦隊の運用コストを上げます

Q: その通り What detailed standardized transmission load sensing system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 07011-00035 transmission load sensing control valve oil seal kit?
A: まず,中細の水砂紙を使用して,負荷感知シャトルスピールの外部設置溝,バルブボディの内部孔,静的密封装置の平面表面を磨きます.完全に透明な古いシール残留物2つ目は,金属の微小のバブル,トランスミッションオイルスラッド,混合金属摩擦磨削物.均等に塗装 すべての密封部品を新鮮な清潔な耐磨トランスミッション液圧オイルを潤滑のために厚い油脂と金属製の鉄のフィルリングを混ぜた油脂は 厳禁ですHNBRの双唇両方向シール唇を硬い金属粒子が擦り傷つけるため 繰り返し回転する圧力下で 何百万の回転する回転3つ目は,指定された固定方向にすべての負荷感知シャトルスポールシールを設置します:対称な両唇の密封側が負荷フィードバック低圧空洞と主高圧出力空洞に向き合わなければならない.組み立てが完了した後,両方向の連続的な油の緩やかな漏れを直接引き起こし,自動的な負荷圧力調整能力を失います.カーボンで満たされたPTFE中間隙のバックアップリングを完全に平らにして,折りたたみずにバルブ設置溝に本部のHNBR負荷感知シャトルスピールシールを設置する前に折りたたむかマイクロウォープする. manually slide the load sensing shuttle spool back and forth hundreds of load resistance switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the load sensing control valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.

6展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他