07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM ブルドーザー用多材料複合オイルシールキット 補助トランスミッション 圧圧補償バルブ 完全な改修 サービス SK04-1

1. シール 07011-00040 の概要:

2.07011-00040グループ上のパーツ:

3. 07011-00040 写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: この 07011-00040 オイル シール キットはどのコマツ中型および大型クローラー ブルドーザー モデルに適合しますか?また、このオーバーホール サービス パッケージ内に完全に梱包されているシーリング スペアパーツの完全なセットはどれですか?
A: この専用補助圧力補償バルブ オイル シール修理キットは、コマツ D65EX-16、D85EX-18、D155AX-8 クローラー ブルドーザー用に OEM カスタマイズされており、トランスミッション内蔵補助圧力補償制御バルブと独占的に適合します。この補助弁は、超重押し負荷時において主圧力供給が不足した場合にシステム圧力を自動的に補い、深土切削や急登坂時のトラクション減衰を解消し、クラッチ回路とステアリング回路の出力圧力を同時に安定させ、主調圧弁の圧力損失による動力低下を回避します。このキットには、ダブルリップ HNBR 補助補償シャトル スプール ダイナミック オイル シール、デュアル バランス圧力補償フィードバック ピストン圧力シール、ワイド カーブ オーバル PU 補助圧力変動バッファ リング、カーボン充填 PTFE 中ギャップ耐押出しバックアップ リング、耐熱性中厚 FKM スタティック O リング、中耐久二層トランスミッション オイル分離ダスト ワイパー、および厚みのある耐腐食性メタル フラットを含む、1 回の完全なバルブの分解とオーバーホールに必要なフルセットのシーリング コンポーネントがすべて含まれています。ガスケット。すべてのシーリングアクセサリは、組み立て位置ごとに分類され、独立したラベル付きビニール袋に分類され密封されているため、メンテナンス技術者は複数のサプライヤーから散在する補助補償バルブシールを調達する必要がなく、山岳地の整地、露天掘りや大規模な埋め立て建設現場での機器のダウンタイムが大幅に削減されます。

Q: 4 つの材料の複合配合は、通常の単一 NBR オイル シール キットと比較して、ブルドーザーのトランスミッション補助圧力補償バルブのシーリングにどのような優れた性能上の利点をもたらしますか?
A: ブルドーザのトランスミッション補助圧力補償制御弁は、超重過負荷の作業条件下でのみ作動し、軽負荷時には待機低圧状態に留まり、一日中高低圧の極端な交互周期変動下で動作し、突然の過負荷による深切り加工による瞬間的な超高圧サージショック、金属摩擦粉の混じった高温のトランスミッションオイルへの長期浸漬、水蒸気と微細スラッジの年間浸食に耐えます。閉じたトランスミッションバルブキャビティに侵入します。 HNBR メイン補償スプールおよびピストン シールは、通常の NBR ゴムと比較して、はるかに優れた低温柔軟性と高低圧作動油の交互劣化防止性能を備えています。これらは、頻繁なコールドスタート過負荷登攀作業を伴う凍結高原の冬期建設下でも、硬化したり、亀裂が入ったり、均一な半径方向の事前締め付け弾性を失ったりすることはありません。幅広の湾曲した楕円形のPUバッファリングは、突然の重負荷補償の作動によって発生する瞬間的な超高圧サージスパイクを吸収し、何百万回もの過負荷補償調整サイクル後のダブルリップスプールシールリップへの一方向の周期疲労亀裂や片側の微小偏心摩耗損傷を回避します。 FKM の厚い静的 O リングは、一日中中断されない重力の押し込み作業中に長時間にわたる高温のトランスミッション オイルの循環下でも、一貫した長期静的シールの気密性を維持します。カーボン充填 PTFE ミディアムギャップ バックアップ リングは、バランスの取れた片側過負荷耐摩耗性と中程度のクリアランス抗はみ出し能力を実現し、過負荷ピーク圧力下でメイン スプール シールが補助補償シャトル スプールとバルブ本体の間の適度なクリアランス ギャップに押し出されるのを効果的に防止します。 4 つの材料は、交互の高低圧過負荷補償、耐衝撃性、多層インターロック、電力安定化、シーリング保護システムを構築し、このオイル シール キットの全体的な耐用年数を従来の単一ゴム オイル シール キットと比較して 54% 以上延長します。

Q: メンテナンス技術者がこのトランスミッション補助圧力補償バルブ オイル シール キット内の各精密コンポーネントを素早く識別できる明確な色と構造上の視覚的違いは何ですか?
A：HNBR補助補償シャトルスプールとバランスピストンメインシールは、非対称ダブルリップ一方向ダイナミックシール構造を備えたマットジェットブラックで、接触リップ表面は、マイクロバリや頻繁な過負荷補償繰り返し摩耗傷のないナノミラー精密研磨を採用しています。広い湾曲した楕円形のPU補助圧力変動バッファリングは、淡いアプリコットイエローで、独自の広い湾曲した楕円形の衝撃吸収輪郭を持ち、プライオリティフローバルブ、ロードセンシングバルブ、および流量分配バルブに使用される狭い湾曲した楕円形、楕円形の湾曲した、およびフラットアーチ形のPUバッファリングとは明確に区別できます。 FKM 中厚静的 O リングは濃いコーヒー色で、厚い均一な円形断面を持ち、高低圧高温油浸漬を長期にわたって交互に保管した後でも収縮や永久微小変形がありません。カーボン充填 PTFE 中ギャップ耐押出リングはオフホワイトで、平らな表面全体に小さな黒いカーボン粒子が均一に散在しており、ナローギャップ ミニチュア パイロット バルブ アセンブリに適用されるライトグレーのグラファイト注入 PTFE リングから簡単に分離できます。中耐久二層ダストワイパーリングは中程度の厚さの黒色で、2 層の掻き取りリップが付いています。外層はトランスミッションオイルに混ざった大きな金属摩擦の破片を遮断し、内側の細かいリップは小さな研磨スラッジ粒子が一方向スプールギャップに入るのを防ぎます。各アクセサリには、現場でトランスミッションバルブを組み立てる際に迅速に分類および照合できるように、表面に補助圧力補償制御バルブに一致する寸法マークが明確に印刷されています。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど