07011-00042 0701100042 HNBR PU FKM ブルドーザー用多材料複合オイルシールキット カーボンで満たされたPTFE

1迅速な詳細 07011-00042:

2.07011-00042グループ上の部品:

3. 07011-00042  写真:

4サービス部品番号:

5よくある質問

Q: その通り What wide temperature range and step gear-switch alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: この統合された油密封キットは,長時間持続的な恒常的なギア作業圧を 450 bar まで持続的に耐えることができます.そして,密封部品の挤出障害なしに,505barまでの重複した瞬時的なギアシフトステップピーク衝撃圧力に耐える. HNBRとPUコンポーネントは,安定した弾性回復と -38°C~+122°Cの範囲内の単方向ステップサイクリックシール性能を維持,凍った山の斜面に完全に適応し,冬に頻繁な多速シフトグレード,夏には高温で長距離継続的な重力推し作業FKMの厚いOリングは, -26°C~+148°Cで信頼的に動作できます.超高温交代式ステップ圧力トランスミッション オイル循環状態の非停止露天鉱山剥離構造に完璧に適合する炭素で満たされたPTFE中間隙バックアップリングは,何百万の間断的な単方向のスロール滑り摩擦と持続的な交替冷熱温度変化下で,柔らかしたり変形したりしません.季節性建築環境において 均等な防漏性能を維持する.

Q: その通り What hidden gear shift hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A:安価な劣質オイルシールキットでは 低品質の普通の NBR 原材料のみをリサイクルします適合していない直角型丸型PUギアシフトステップ圧力バッファリングと炭素で満たされたPTFE中間隙防排気層低中高速ギア切換サイクルと長時間のトランスミッションオイルスラッド腐食の後,双唇の速度シフトスロールシール唇は一方的に疲労し,薄い着用, 内部シフト制御オイルバイパスと,速度のシフトバルブ組の継続的な遅い一方的な外部オイル漏洩を誘発します.ブルドーザーは遅延されたギアシフト応答を示します.スピード切換時の明らかに電力の振動重荷で滑り,異なる速度で不安定な牽引力,ギアシフト毎に明らかな片側水力衝突騒音.磨かれたゴムとプラスチック微小ゴミは,トランスミッション全体の水力回路に流れます, 精密に磨かれた速度のシフトシャトルスロールとバルブボディの内部穴を掻き,コストのかかる金属の統合速度のシフトバルブコア部品の完全な交換を必要とする完全なトランスミッションオイル交換とすべてのトランスミッションフィルター要素の更新一方,持続的なゆっくりとした片道石油漏れは,毎日の送電油消費コストを増加させ,長時間設備の停止は,鉱山と道路建設プロジェクトの全体的なスケジュールを遅らせます.顧客のために労働力賃貸と設備の余分な無駄損失の費用をもたらします施工作業の効率を大幅に低下させる.

Q: その通り What detailed standardized transmission speed shift system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 07011-00042 speed shift control valve oil seal kit?
A: まず,速度のシフトシャトルスピールの外部設置溝,バルブボディの内部穴と静的シールマウント平面を磨くために,中細の水砂紙を使用します.完全に透明な古いシール残留物2つ目は,金属の微小のバブル,トランスミッションオイルスラッド,混合金属摩擦磨削物.均等に塗装 すべての密封部品を新鮮な清潔な耐磨トランスミッション液圧オイルを潤滑のために厚い油脂と金属製の鉄のフィルリングを混ぜた油脂は 厳禁ですHNBRのダブルリップ単方向シールリップを硬い金属粒子が擦り傷つけるため, 輪のシフト回転回転回転回転回転回転回転回転回転回転回転3つ目に,指定された固定方向にすべての速度のシフトシャトルスロールシールを設置します:より厚いシールリップ側がギアシフト高圧オイル空洞側に向く必要があります.逆転装置は,完全にスムーズシフト機能を失い,組み立てが完了した後,継続的なゆっくり油漏れを引き起こす第四に,炭素で満たされたPTFEの中間隙のバックアップリングを完全に平らにして,折りたたみずに,主なHNBR速率シフトシャトルスピールシールをバルブ設置溝に固定する前に折りたたむかマイクロウォーピング第5に 密封装置を完成させた後 manually slide the speed shift shuttle spool back and forth hundreds of low-medium-high gear switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the speed shift control valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.

6展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他