07011-00062 0701100062 HNBR PU FKM ブルドーザー用多材料複合オイルシールキット 送電機 パイロット圧力バルブ コンプリート 改修 サービス GD30-4

1迅速な詳細 07011-00062:

2.07011-00062グループ上の部品:

3. 07011-00062  写真:

4サービス部品番号:

5よくある質問

Q:この07011-00062オイルシールキットはどのコマツー中型と重型クローバーブルドーザーモデルと一致し,この改修サービスパッケージにはどのシールスペアパーツが完全に詰め込まれているか?
A: この専用パイロットの圧力バルブオイルシール修理キットは,OEMで,コマツーD65EX-16,D85EX-18,D155AX-8のクローラーブルドーザーにカスタマイズされています.専用で組み込みのトランスミッションパイロット圧力制御バルブとマッチしているこのコアバルブは,ブレード制御,ステアリング,ギアシフト,インチングを含むすべての操作ハンドルに安定した恒常パイロットの液圧を提供します.重荷下での操作感度を維持する制御圧力が不安定なため,遅い反応や硬いハンドル操作をなくし,すべてのトランスミッション補助制御バランスの同期接続を保証します.このキットには,一度の完全なバルブボディの解体と改修のために必要なすべての完全な密封部品が含まれています.双唇 HNBR パイロット圧力シャトルスピル動的油密封機,双バランス パイロットフィードバックピストン圧力密封機,薄い円形PU パイロット圧力変動突発バッファリングを含む炭素で満たされたPTFE中間隙型抗排気バックリング熱耐性のある中厚のFKM静的Oリング,中型二重層のトランスミッションオイル隔離掃除機,厚く防腐金属の平板ガシケット.すべての密封用品は,設置位置によって分類された,個別にラベル付きのプラスチック袋に分類され,密封されます.複数のサプライヤーから分散した試験圧力バルブシールを調達する必要がないため,山岳斜面のグレードで機器のダウン時間を大幅に削減します露天鉱山採掘と大規模農地精細平準化建設現場.

Q: ブルドーザー・トランスミッション・パイロット・プレッシャー・バルブ・シールに 4 つの材料からなる複合材料の式は,通常の NBR 単一オイルシール・キットと比較して,どのような特別の性能優位性をもたらしますか?
ブルドーザーのトランスミッション パイロットの圧力制御弁は 一日中 安定した低待機圧を維持します頻繁なハンドル調整によって引き起こされる小さな連続した交流圧力変動を生成する高温トランスミッションオイルに金属摩擦残留物と混ぜて長時間完全に浸透する閉ざされた送電弁の穴に浸透する水蒸気と細垢の全年浸食. HNBR 主導コイルとピストンシールは,通常のNBRゴムと比較して低温で柔軟性や微周期的な変動圧力液圧油老化性能がはるかに優れている.硬化しない寒いスタートの頻繁な細かいハンドル調整操作で,凍結した高原冬の構造の下で超細い半径微細緊縮弾力性を破裂または失う.薄い円形PUバッファリングは,微妙なハンドル押すと引き出すによって生成される連続したマイクロ瞬間の圧力の急上昇ピークを吸収します微小周期的な対称性のある唇の薄化と数百万の精密なパイロット操作サイクルの後,双唇スロール密封唇に緩やかな均質な磨き損傷を回避します. FKM thick static O-rings maintain consistent permanent static sealing tightness under prolonged high-temperature low-viscosity transmission oil circulation during uninterrupted all-day heavy pushing work炭素で満たされたPTFE中間隙バックアップリングは,バランスのとれたマイクロ回転耐磨性と中間クリアランスの抗挤出能力を提供します.主なスロールシールが,連続的なマイクロスロールピーク圧力下でのパイロット圧力シャトルスロールとバルブボディの間の中程度の空隙に押し出されることを効果的に防止する4つの材料は,微細な操作 抗磨擦の多層の相互接続感のある制御シール保護システムを構築します.このオイルシールキットの全使用寿命は,従来のシングルゴムオイルシールキットと比較して 62%以上向上します.

Q: このトランスミッション パイロット 圧力制御 バルブ オイル シール キット の 中 に ある 精密 な 部品 を 迅速 に 識別 する ため に メンテナンス 技術 者 に は どんな 鮮明 な 色 と 構造 的 な 視覚 的 な 違い が あり ます か.
A: HNBR パイロット・プレッシャー・シャトル・スロールとバランス・ピストン メインシールがマット・ジェット・ブラックで,対称な双唇双方向マイクロダイナミックシール構造接触唇表面は,微小のバブルや頻繁な微小のハンドル調整 サイクル磨き傷痕なしで超細微なナノミラー精密磨きを採用薄い円形PUパイロット圧力変動バッファリングは,薄い弧形から明確に区別できる独占的な薄い円形ショック吸収輪郭で,薄いアプリコット黄色です.クラッチフードバルブに使用される狭いトラペゾイドと狭い平直角PUバッファリングFKM 中厚の静的Oリングは濃いコーヒー茶色で,厚い均質な円状の横断面があります.長期にわたる低圧高温の微型交代式低圧油浸し貯蔵後に収縮や永続的な微小変形がない炭素で満たされたPTFE中間隙抗排出リングは,平面に均等に散らばった小さな黒い炭素粒子が広がる白色です.狭間小型のパイロットバルブ組に適用される,光灰色のグラフィット浸透型PTFEリングから簡単に分離できる中途半端なダブルレイヤーのダストワイパーリングは中厚い黒色で,二層のスクレイピングリップがあります.外層は,トランスミッションオイルに混ざった大きな金属摩擦残骸を遮断します.そして,内側細い唇は,二方向パイロットのスロールのマイクロクリアランスに入る小さな磨砂泥粒子をブロックします各アクセサリーには,試験圧制御弁の表面に明瞭なマッチング寸法マークが印刷されており,現場での配送弁の組み立て中に迅速な分類とマッチングが可能です.

Q: その通り What wide temperature range and micro fine adjustment alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: この統合オイルシールキットは, 475barまでの長期間のマイクロ平均パイロット作業圧を安定的に耐えることができます.そして,密封部品の挤出障害なしで 540 bar までの二方向ピーク衝撃圧に耐える. HNBRとPUコンポーネントは,安定した弾性回復と -38°C~+122°Cの範囲内のマイクロバイダイレクトサイクリックシール性能を維持,凍った山の斜面に完全に適応し,冬に頻繁な細いハンドルをグレードし,夏には高温で長距離の連続重力推し作業を行うFKMの厚いOリングは, -26°C~+148°Cで信頼的に動作できます.超高温の微小交流圧トランスミッションの油循環状態に完璧に適合している炭素で満たされたPTFE中間隙バックアップリングは,何百万の間断的な微小双方向スポール滑り摩擦と頻繁な冷たい熱い温度交代下で,柔らかしたり変形したりしません.すべての季節的な精密建築環境で一貫した漏れ防止性能を維持する.

6展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他