6V-5028 6V5028 HNBR スチール複合ドライブアクスルシャフトオイルシールキット CAT 735/740 アーティキュレートトラックドライブトレインオーバーホール GC 735B 745 735

1. シール 6V-5028 の概要:

2. 6V-5028 写真：

3. サービス部品番号:

4. よくある質問

Q: この 4 つの材料の複合オイル シールの組み合わせは、アフターマーケットの低コストの単一 NBR オイル シール キットと比較して、CAT 735/740 アーティキュレート トラック ドライブ アクスル シャフトにどのようなユニークな多機能性能の利点をもたらしますか?
A: CAT 大型アーティキュレート ダンプ トラックのドライブ アクスル シャフトは、作業シフトごとに長時間の継続的な高速回転摩擦と不規則な鉱山道路の衝突衝撃圧力を受けて動作し、鉱山の岩粉や小さな金属製ギアの摩耗破片が混じった高粘度のギア オイルに長期間浸漬され、さらに季節を問わず鉱山の輸送環境において、屋外で一年中泥状のスラリーの飛沫、霜、風に吹かれる鉱物の砂にさらされることに耐えます。 HNBR鋼骨格一体型メインオイルシールは、通常の単体NBRオイルシールに比べ、耐高温耐油性、長期回転疲労耐性において大幅に優れています。夏季の鉱山作業で長時間高温のギヤオイルに浸した状態で数千回の高負荷回転サイクルを行った後でも、膨張したり、亀裂が入ったり、シャフトのしっかりとした密着力が失われたりすることはありません。剛性の高い冷間圧延鋼のスケルトンは、シールリップに安定した円形の支持を提供し、大きなアクスルトルクの衝撃下でオイルシールが変形してシャフトの溝から離れるのを効果的に防ぎます。 NBRの外側防塵リップは、低温凍結鉱山環境下でもソフトな掻き取り弾性を維持し、外部の泥や塵がギア室に侵入するのを継続的に遮断し、ギアの摩耗を防ぎます。 FKM 静的フランジ O リングは、長期にわたる高温ギアボックスの熱放射下でも安定した静的シール気密性を維持し、アクスル ハウジング フランジ合わせ面での隠れたゆっくりとしたオイルの浸出を防ぎます。この層状の複数素材の適合保護システムにより、このドライブ アクスル オイル シール キットの全体的なサービス サイクルが、従来の低コストの単一素材 NBR オイル シール キットと比較して 84% 以上延長されます。

Q: 野外鉱山機器のメンテナンス技術者は、この CAT 735/740 ドライブ アクスル オイル シール キット内の独自の色と構造形状の特徴を通じて、さまざまなシール コンポーネントを迅速に区別するにはどうすればよいですか?
A：HNBR鋼スケルトンダブルリップメインオイルシールはマットブラックの円形一体部品で、外輪には明らかなシルバーグレーの金属鋼スケルトンが埋め込まれており、非対称のダブルリップ内部構造：内側のリップは高圧ギアオイルシールリップで、中央のバッファキャビティは潤滑グリースを蓄え、外側は独立したNBR防塵リップで接続されています。別個のNBRダスト補助リップは、小さな突き出た削りエッジを備えた柔らかいマットブラックの薄い円形ゴムリングであり、金属外輪を備えた硬いスケルトンメインオイルシールと明確に区​​別できます。 FKM スタティック フランジ O リングは、ドライブ アクスル ハウジング フランジのさまざまな円形シール溝に適合する複数の内径仕様を備えたダークコーヒーブラウンの弾性円形リングです。小型の防錆金属シーリング シムは、規則的な円形の輪郭を持つシルバー グレーの薄い平らな鋼板で、キット全体の中で唯一の硬質の金属製の薄く摩耗するアクセサリーです。すべてのコンポーネントには、CAT 735/740 ドライブ アクスル シャフト パラメータに一致する寸法識別マークが印刷されており、現場での大型鉱山車両のドライブ アクスル オーバーホール作業中の分類と正確なマッチングが大幅にスピードアップされます。

5. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど