07011-00105 0701100105 オイルシール,TB タイプシール WA100M-3-CN WA100M-3

1. シール 07011-00105 の概要:

2.07011-00105グループ上のパーツ:

3.07011-00105  写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: この 07011-00105 リア ドライブ アクスル シャフト オイル シール キットに適合するコマツの第 7 世代中大型ホイール ローダー モデルと、この専用リア アクスル メンテナンス パック内に梱包されているシーリング アクセサリの完全なセットは何ですか?
A: この OEM 標準オイル シール キット (番号 07011-00105) はコマツ WA380-7 および WA430-7 ホイール ローダーにのみ適合し、四輪駆動トランスミッション アセンブリの後部ドライブ アクスル出力回転シャフトに特別に取り付けられます。このリア アクスル シャフトは、骨材ストックの積み上げ、大量の砂の輸送、都市建設廃棄物の積み込み作業中に連続的な中高速回転を維持し、長期間にわたる重いトルク負荷や、険しい採石場や建設ヤードの地面からの頻繁な衝突衝撃に耐えます。この統合オイル シール キットは、リア ドライブ アクスルの完全な分解オーバーホールを 1 回行うのに必要なすべてのシーリング部品をカバーしており、シャフト貫通ギャップでのギア オイルの漏れを完全にブロックし、建設泥、砂利、塵が内部のアクスル ギア チャンバーに侵入するのを防ぎ、ギアとベアリングを保護します。キットには、ACM スチール スケルトン一体型メイン オイル シール、合金スチール テンション ガーター スプリング、リア アクスル ハウジング スプリット フランジ用のマルチサイズ HNBR スタティック O リングが含まれています。すべてのスペアパーツは事前に分類され、回転シャフト シール グループとフランジ静的シール グループに分けられた独立したラベル付きの透明プラスチック袋に密封されており、砂採石場の修理ステーション、自治体の建設資材移送ヤード、田舎の道路建設設備のサービス ポイントでのホイール ローダーのメンテナンスのダウンタイムを効果的に短縮します。

Q: この 3 成分オイル シールの組み合わせは、アフターマーケット ストアで販売されている低コストの単一 NBR オイル シール キットと比較して、コマツ WA380-7/WA430-7 リア ドライブ アクスルにどのようなユニークなマルチマテリアル複合性能の強みをもたらしますか?
A: コマツ WA7 シリーズ ホイール ローダの後部ドライブ アクスル ロータリー シャフトは、建設作業のたびに長期にわたる継続的な中高速回転摩擦と不規則な荒れた地面の衝撃圧力を受けて動作し、細かい石粉や小さな金属ギアの磨耗粉が混じった高粘度のトランスミッション ギア オイルに長期間浸漬され、季節を問わず屋外で一年中泥スラリーの飛沫、冬の霜、風で吹き飛ばされる建設砂にさらされます。 ACMアクリルゴムメインシールリップは、通常のシングルNBRオイルシールよりもはるかに優れた高温ギヤオイル膨潤耐性と長期回転疲労耐性を備えています。夏季の採石作業中に長時間高温のギヤオイルに浸した状態で数千回の高負荷回転サイクルを行った後でも、膨張したり、軟化したり、シャフトのしっかりとした密着力が失われることはありません。亜鉛メッキ冷間圧延鋼製アウターシェルは、シールリップに安定した円形の剛性サポートを提供し、リアアクスル駆動トルクの大きな衝撃下でオイルシールが変形したり取り付け溝から脱落したりするのを効果的に回避し、亜鉛メッキコーティングは泥や漏れたギアオイルによって引き起こされる錆腐食を効果的に防ぎます。高張力合金鋼のガータースプリングがシャフト表面にフィットするようにシールリップを継続的に締め付け、長時間の回転によって発生する微小なリップ摩耗を自動的に補正し、シールリップの使用サイクルを延長します。 HNBR フランジ静的 O リングは、低温凍結施工環境下でも安定した柔らかい弾性を維持し、リア アクスル ハウジングの分割フランジ面での隠れた遅いオイルの滲みを排除します。この層状の複数素材の適合保護システムにより、このリア ドライブ アクスル オイル シール キットの全体的なサービス サイクルが、従来の低コスト単一素材 NBR オイル シール キットと比較して 85% 以上延長されます。

Q: フィールド ホイール ローダーのメンテナンス技術者は、この 07011-00105 リア ドライブ アクスル オイル シール キット内の独自の色と構造形状の特徴を通じて、さまざまなシーリング コンポーネントを素早く区別するにはどうすればよいですか?
A: 統合された ACM 鋼スケルトンのメイン オイル シールは、外輪に明らかな銀メッキの金属鋼スケルトンで包まれたダークブラウンの円形の一体部品で、非対称のシングルリップ内部レイアウトを採用しています。内側のリップは高圧ギア オイル シール リップで、円形の合金鋼テンション ガーター スプリングが内周に事前に取り付けられており、中央のキャビティには事前に充填された耐摩耗潤滑グリースが保管されています。独立した合金鋼製テンションガータースプリングは、明るい銀色の薄い円形コイルスプリングであり、内面がゴム製の一体型鋼製スケルトンオイルシールとは明確に区別できます。マルチサイズ HNBR スタティック フランジ O リングは、リア ドライブ アクスル ハウジング フランジのさまざまな円形シール溝に適合する複数の内径仕様を持つマットブラックの弾性円形リングです。すべてのコンポーネントには、コマツ WA380-7/WA430-7 リア ドライブ アクスル シャフトのパラメータに一致する寸法識別マークが印刷されており、現場でのホイール ローダ リア ドライブ アクスル オーバーホール作業中の分類と正確なマッチングが大幅にスピードアップされます。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど