07011-00115 0701100115 ACM コマツー WA8シリーズホイールローダー フロントホイールハブ オイルシールキット WA800-1の修理

1. シール 07011-00115 の概要:

2.07011-00115グループ上のパーツ:

3.07011-00115  写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: この 07011-00115 フロント ホイール ハブ オイル シール キットに適合するコマツの第 8 世代ヘビー ホイール ローダー モデルはどれですか?また、この専用ハブ メンテナンス サービス パックにはどのようなシーリング スペアパーツがパッケージされていますか?
A: この OEM 標準オイル シール キット (番号 07011-00115) は、コマツ WA470-8 および WA500-8 大型重量ホイール ローダー専用に開発され、四輪駆動トランスミッション システムの前輪ハブ アセンブリの回転出力軸に特別に取り付けられます。前輪ハブシャフトは、大量の骨材ストックの積み上げ、大量の砂の長距離輸送、大規模な建設廃棄物の集中積み込み作業中に、連続的な中高速回転を維持し、長期にわたる重い駆動トルクと、険しい採石場、鉱山、建設ヤードの地面からの頻繁な衝突衝撃に耐えます。この一体型オールインワン シール キットには、前輪ハブの完全な分解オーバーホールを 1 回行うのに必要なすべてのシール コンポーネントが含まれています。これにより、シャフト貫通ギャップでの頑丈なトランスミッション ギアのオイル漏れを徹底的にブロックし、建設泥、鋭利な砂利、浮遊粉塵がハブ ベアリングの内部キャビティに侵入するのを防ぎ、ローリング ベアリングとディファレンシャル ギア アセンブリを保護します。キットには、ACM スチール スケルトン一体型メイン ハブ オイル シール、ステンレススチール合金テンション ガーター スプリング、フロント アクスル ハウジング スプリット フランジ用のマルチスペック HNBR スタティック O リングが含まれています。すべてのスペアパーツは事前に分類され、回転ハブ シャフト シール グループとフランジ静的シール グループに分けられた独立したラベル付きの透明プラスチック袋に密封されており、露天掘り鉱山の中央メンテナンス ワークショップ、大規模な自治体の建設資材移送ヤード、高速道路インフラストラクチャの建設機械サービス ステーションでの重量ホイール ローダーのダウンタイムを効果的に削減します。

Q: この 3 成分オイル シール アセンブリは、アフターマーケット スペアパーツ ストアで販売されている低コストの単一 NBR オイル シール キットと比較して、コマツ WA470-8/WA500-8 前輪ハブにどのような独自のマルチマテリアル複合シール パフォーマンスの利点をもたらしますか?
A: コマツ WA8 シリーズ重量ホイールローダの前輪ハブ回転軸は、長期にわたる継続的な中高速回転摩擦と、建設作業のたびに不規則な荒れた地面の衝突衝撃圧力を受けて動作し、微細な岩石粉塵や小さな金属製ベアリングの摩耗粉が混じった高粘度の頑丈なトランスミッションギアオイルに長期間浸漬され、季節を問わず屋外で一年中屋外で泥スラリーの飛沫、冬季の不凍液の霜、風で吹き飛ばされる建設砂にさらされる環境にも耐えます。 ACMアクリルゴムメインシールリップは、通常のシングルNBRオイルシールよりもはるかに優れた高温ギヤオイル膨潤耐性と長期回転疲労耐性を備えています。夏の露天掘り鉱山の操業中に長時間高温のギヤオイルに浸した状態で数千回の重負荷回転サイクルを行っても、膨張したり、軟化したり、シャフトのしっかりとした密着力が失われることはありません。電解亜鉛メッキ冷間圧延鋼製アウターシェルは、シールリップに安定した円形の剛性支持を提供し、フロントアクスル駆動トルクの大きな衝撃下でオイルシールが変形したり取り付け溝から滑り落ちたりするのを効果的に防ぎ、均一な亜鉛メッキコーティングが泥はねや微量の漏れたギアオイルによって引き起こされる錆腐食を完全に防ぎます。高張力ステンレス鋼合金のガータースプリングが継続的にシールリップを締め付けてシャフト表面にぴったりとフィットし、長時間の連続回転によって発生する微小なリップ摩耗を自動的に補正し、シールリップの使用サイクルを大幅に延長します。 HNBR フランジ静的 O リングは、低温凍結施工環境下でも安定した柔らかい弾性を維持し、フロント アクスル ハウジングの分割フランジ面での隠れたゆっくりとしたオイルの浸透漏れを排除します。この層状の複数素材の適合保護システムにより、この前輪ハブ オイル シール キットの全体的なサービス サイクルが、従来の低コストの単一素材 NBR オイル シール キットと比較して 87% 以上延長されます。

Q: 現場のプロのホイール ローダー メンテナンス技術者は、この 07011-00115 フロント ホイール ハブ オイル シール キット内の独自の色と構造形状の特徴の違いを通じて、さまざまなシーリング コンポーネントをどのように素早く区別できますか?
A：統合されたACM鋼スケルトンのメインハブオイルシールは、ダークブラウンの円形一体部品で、外輪に明らかな銀電解亜鉛メッキ金属鋼スケルトンで包まれ、非対称のシングルリップ内部レイアウトを採用しています。内側リップは高圧ギアオイルダイナミックシーリングリップで、円形のステンレス鋼合金テンションガータースプリングが内周に事前に取り付けられており、中央の中空キャビティには事前に充填された耐摩耗性リチウムベースの潤滑グリースが保管されています。独立したステンレス合金製テンションガータースプリングは、光沢のある銀色の薄い円形コイルスプリングであり、形状と体積の違いにより、内面ゴムを備えた大型一体型スチールスケルトンオイルシールとは明確に区別できます。マルチサイズの HNBR スタティック フランジ O リングは、フロント ドライブ アクスル ハウジング フランジのさまざまな円形シール溝に適合する複数の内径仕様を備えたマットブラックの弾性円形リングです。すべてのコンポーネントには、コマツ WA470-8/WA500-8 の前輪ハブ シャフトのパラメータに一致するレーザー彫刻された寸法識別マークが印刷されており、現場でのホイール ローダの前輪ハブの分解オーバーホール作業中の迅速な分類と正確な一致が大幅に加速されます。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど