07011-00140 0701100140 FKM 合金鋼 最終駆動 石油シールキット コマツァ WA8 シリーズ スーパー大型鉱山車輪 負荷機 最終駆動 改修 メンテナンス

1. シール 07011-00140 の概要:

2.07011-00140  写真：

3. サービス部品番号:

4. よくある質問

Q: この 07011-00140 ファイナル ドライブ フル オイル シール キットと適合するコマツの第 8 世代超大型鉱山ホイール ローダー モデルと、この専用のヘビーデューティ ファイナル ドライブ メンテナンス パックにはどのような回転および静的シール コンポーネントが含まれていますか?
A: この OEM 標準オイル シール キット (番号 07011-00140) は、コマツ WA1200-8 超大型鉱山ホイール ローダ用に特別に開発され、四輪駆動ファイナル ドライブ アセンブリの回転出力シャフトに取り付けられます。最終ドライブシャフトは、露天掘り鉱山の大量の鉱石の剥ぎ取り、超重量のばら骨骨材の長距離輸送、大規模な建設廃棄物の集中積み上げ作業中に継続的な超高トルク負荷に耐え、険しいハードロック鉱山の道路からの長期にわたる激しい衝突衝撃や、過酷な屋外採掘環境に一年中さらされることに耐えます。この統合されたオールインワン シーリング キットには、ファイナル ドライブの完全分解オーバーホールに必要なすべてのロータリー オイル シール、テンション ガーター スプリング、マルチスペック スタティック O リングが含まれており、シャフト貫通ギャップでの頑丈なトランスミッション ギアのオイル漏れを徹底的にブロックし、鉱山泥、鋭利な硬い鉱石の破片、浮遊鉱物粉塵が内部のファイナル ドライブ ギアとベアリング キャビティに侵入するのを防ぎ、コアのウォーキング ドライブ コンポーネントを保護します。キットには、FKM 合金鋼スケルトン一体型メインファイナルドライブオイルシール、研磨ステンレス鋼テンションガータースプリング、ファイナルドライブハウジング分割フランジ用のマルチサイズ EPDM スタティック O リングが含まれています。すべてのスペアパーツは事前に分類され、回転シャフトシールグループとフランジ静的シールグループに分けられた独立したラベル付き透明プラスチックポーチに密封されており、露天掘り鉱山の中央修理工場、大規模な鉱物骨材移送ヤード、大規模インフラ建設プロジェクトの重鉱山機械専用サービスステーションでの超大型鉱山ホイールローダーのメンテナンスのダウンタイムを効果的に削減します。

Q: アフターマーケットのスペアパーツ店で販売されている低コストの単一 NBR オイル シール キットと比較して、この 3 成分オイル シール アセンブリは、コマツ WA1200-8 ファイナル ドライブにどのような独自のマルチマテリアル複合シール パフォーマンス上の利点をもたらしますか?
A: コマツ WA8 シリーズ超大型鉱山ホイールローダの最終駆動回転軸は、長期にわたる継続的な中高速回転摩擦と、鉱山のシフトごとに不規則な鉱山の岩石路面のバンプの交互衝撃圧力を受けて動作し、微細な鉱石粉塵や小さな金属ギアの摩耗粉が混じった高粘度の頑丈なトランスミッションギアオイルに長期間浸漬され、さらに屋外で年間を通じて泥だらけの鉱山スラリーの飛沫、冬季の不凍液の霜、風に吹かれる硬質鉱物にさらされることに耐えます。あらゆる季節の採鉱負荷環境での砂粒。 FKMフッ素ゴムメインダイナミックシールリップは、通常のシングルNBRオイルシールと比較して、耐高温ギヤオイル膨潤性と長期重負荷回転疲労耐性に優れています。夏の露天掘りの連続鉱石除去作業中に、長時間高温のギヤオイルに浸した状態で数百万回の超重負荷回転サイクルを行っても、膨張したり、軟化したり、しっかりとしたシャフトの密着力が失われることはありません。アルミニウム - 亜鉛合金メッキの冷間圧延鋼製アウターシェルは、シールリップに安定した円形の剛性支持を提供し、最終駆動トルクの大きな衝撃下でオイルシールが変形したり取り付け溝から滑り落ちたりするのを効果的に回避します。また、複合アルミニウム - 亜鉛メッキ層は、鉱山の泥はねや微量の漏れたギヤオイルによって引き起こされる錆腐食を完全に防止し、単一の亜鉛メッキや溶融亜鉛メッキよりもはるかに優れた塩水噴霧防錆性能を備えています。高張力研磨ステンレス鋼合金ガータースプリングは、シーリングリップを継続的に締め付けてシャフト表面にぴったりとフィットし、長時間の連続回転によって発生する小さなリップ摩耗を自動的に補正し、シーリングリップの使用サイクルを大幅に延長します。 EPDM フランジ静的 O リングは、低温凍結する山岳鉱山の建設環境下でも安定した柔らかい弾性を維持し、最終ドライブ ハウジングの分割フランジ表面での隠れたゆっくりとしたオイルの浸透漏れを防ぎます。この層状の複数材料の適合保護システムにより、このファイナル ドライブ オイル シール キットの全体的なサービス サイクルが、従来の低コスト単一材料 NBR オイル シール キットと比較して 92% 以上延長されます。

Q: フィールドプロフェッショナルの重鉱用ホイールローダーのメンテナンス技術者は、この 07011-00140 ファイナルドライブ オイル シール キット内の独自の色と構造形状の特徴の違いを通じて、さまざまなシーリング コンポーネントをどのように迅速に区別できますか?
A: 統合されたFKM鋼スケルトンのメインファイナルドライブオイルシールは、ダークコーヒーブラウンの円形一体部品で、外輪に明らかな銀色のアルミニウム - 亜鉛合金メッキの金属鋼スケルトンで包まれ、非対称の二重リップ内部レイアウトを採用しています。内側のメインリップは高圧ギアオイルのダイナミックシーリングリップで、円形の研磨されたステンレス鋼合金テンションガータースプリングが内周に事前に取り付けられており、中央の中空キャビティには事前に充填された高温耐摩耗性リチウムベースの潤滑グリースが特別に保管されています。超重鉱山の高負荷作業条件に適応します。独立した研磨ステンレス合金テンションガータースプリングは、光沢のある銀色の滑らかな薄い円形コイルスプリングであり、表面の平滑性、形状、体積の違いにより、内面フッ素ゴムを備えた一体型鋼製スケルトンオイルシールと明確に区​​別できます。マルチサイズEPDMスタティックフランジOリングは、ファイナルドライブハウジングフランジのさまざまな円形シール溝に適合する複数の内径仕様を備えたライトグレーの弾性円形リングで、色調の違いによりダークコーヒーブラウンのFKMメインオイルシールリップと簡単に区別できます。すべてのコンポーネントには、コマツ WA1200-8 ファイナル ドライブ シャフトのパラメータに一致するレーザー彫刻された寸法識別マークが印刷されており、現場での超大型ホイール ローダ ファイナル ドライブの分解オーバーホール作業中の迅速な選別と正確なマッチングが大幅に加速されます。

5. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど