07011-00150 0701100150 SEAL,D65A-8 JV80DW-1のオイル

1. シール 07011-00150 の概要:

2.07011-00150グループ上のパーツ:

3.07011-00150  写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: この 07011-00150 リア ファイナル ドライブ フル オイル シール キットに適合するコマツの第 10 世代超大型鉱山ホイール ローダー モデルはどれですか?また、この専用のヘビーデューティ ファイナル ドライブ メンテナンス サービス パックにはどのような回転シールおよび静的シールのスペアパーツが含まれていますか?
A: この OEM 標準オイル シール キット (番号 07011-00150) は、コマツ WA1200-10 超大型鉱山ホイール ローダ用に独自に設計されており、後輪 4 輪駆動ファイナル ドライブ アセンブリの回転出力シャフトに取り付けられています。リアファイナルドライブシャフトは、露天掘りの大量鉱石の剥離、超重量バルク鉱物の長距離輸送、大規模な建設廃棄物の集中積み上げ作業中に継続的な超高トルク負荷に耐え、険しいハードロック鉱山の道路からの長期にわたる激しい衝突衝撃や、泥、鉱石粉塵、極端な温度変動のある厳しい屋外採掘環境に年間を通じてさらされます。この一体型オールインワン シーリング キットには、リア ファイナル ドライブの完全分解オーバーホールに必要なすべてのロータリー オイル シール、テンション ガーター スプリング、マルチスペック スタティック O リングが含まれています。シャフト貫通ギャップでの強力なトランスミッションギアのオイル漏れを徹底的にブロックし、鉱山泥、鋭利な硬い鉱石の破片、浮遊鉱物粉塵が内部のファイナルドライブギアとベアリングキャビティに侵入するのを防ぎ、コアの歩行駆動コンポーネントを保護します。このキットには、FKM 合金鋼スケルトン一体型メインファイナルドライブオイルシール、鏡面研磨ステンレス鋼テンションガータースプリング、リアファイナルドライブハウジング分割フランジ用のマルチサイズ EPDM スタティック O リングが含まれています。すべてのスペアパーツは事前に分類され、回転シャフトシールグループとフランジ静的シールグループに分けられた独立したラベル付き透明プラスチックポーチに密封されており、露天掘り鉱山の中央修理工場、大規模な鉱物骨材移送ヤード、および大規模インフラ建設プロジェクトの専用重鉱山機械サービスステーションでの超大型鉱山ホイールローダーのメンテナンスのダウンタイムを効果的に削減します。

Q: アフターマーケットのスペアパーツ店で販売されている低コストの単一 NBR オイル シール キットと比較して、この 3 成分オイル シール アセンブリは、コマツ WA1200-10 リア ファイナル ドライブにどのような独自のマルチマテリアル複合シール パフォーマンス上の利点をもたらしますか?
A: コマツ WA10 シリーズ超大型鉱山ホイールローダーの後部ファイナルドライブ回転軸は、長期にわたる継続的な中高速回転摩擦と鉱山のシフトごとに不規則な鉱山の岩石路面のバンプ交互衝撃圧力を受けて動作し、微細な鉱石粉塵と小さな金属ギアの摩耗破片が混じった高粘度の頑丈なトランスミッションギアオイルに長期間浸漬され、さらに屋外で年間を通じて泥状の鉱山スラリーの飛沫、冬季の不凍液の霜、強風にさらされることに耐えます。あらゆる季節の採掘負荷環境におけるミネラルグリット。 FKMフッ素ゴムメインダイナミックシールリップは、通常のシングルNBRオイルシールと比較して、耐高温ギヤオイル膨潤性と長期重負荷回転疲労耐性に優れています。夏の露天掘りの連続鉱石除去作業中に、長時間高温のギヤオイルに浸した状態で数百万回の超重負荷回転サイクルを行っても、膨張したり、軟化したり、しっかりとしたシャフトの密着力が失われることはありません。アルミニウム - 亜鉛合金でコーティングされた冷間圧延鋼製アウターシェルは、シールリップに安定した円形の剛性支持を提供し、リアファイナルドライブトルクの大きな衝撃下でオイルシールが変形したり取り付け溝から滑り落ちたりするのを効果的に回避します。また、複合アルミニウム - 亜鉛コーティング層は、鉱山の泥はねや微量の漏れたギアオイルによって引き起こされる錆腐食を完全に防止し、単一の亜鉛メッキや溶融亜鉛めっきよりもはるかに優れた塩水噴霧防錆性能を備えています。高張力の鏡面研磨ステンレス合金ガータースプリングがシーリングリップを継続的に締め付けてシャフト表面に密着させ、長時間の連続回転により発生する微小なリップ摩耗を自動的に補正し、シーリングリップの使用サイクルを大幅に延長します。 EPDM フランジ静的 O リングは、低温凍結する山岳鉱山の建設環境下でも安定した柔らかい弾性を維持し、リアファイナルドライブハウジングの分割フランジ面での隠れたゆっくりとしたオイルの浸透漏れを防ぎます。この層状の複数素材の適合保護システムにより、このリアファイナルドライブ オイル シール キットの全体的なサービス サイクルが、従来の低コストの単一素材 NBR オイル シール キットと比較して 94% 以上延長されます。

Q: フィールドプロフェッショナルの重鉱用ホイールローダーメンテナンス技術者は、この 07011-00150 リアファイナルドライブオイルシールキット内の独自の色と構造形状の特徴の違いを通じて、さまざまなシーリングコンポーネントを迅速に区別するにはどうすればよいですか?
A: 統合されたFKMスチールスケルトンのメインリアファイナルドライブオイルシールは、ダークコーヒーブラウンの円形一体部品で、外輪は明らかな銀色のアルミニウム - 亜鉛合金でコーティングされた金属鋼スケルトンで包まれ、非対称の二重リップ内部レイアウトを採用しています。内側のメインリップは高圧ギアオイルのダイナミックシーリングリップで、円形の鏡面研磨されたステンレス鋼合金テンションガータースプリングが内周に事前に取り付けられており、中央の中空キャビティには事前に充填された高温耐摩耗性リチウムベースの潤滑グリースが保管されています。超重鉱山の高負荷作業条件に特に適応しています。独立鏡面ステンレス合金テンションガータースプリングは、明るい銀色の超平滑な薄円形コイルスプリングであり、内面フッ素ゴムを使用した一体型鋼製スケルトン製大型オイルシールとは、表面の平滑性、形状、体積の違いにより明確に区別できます。マルチサイズEPDMスタティックフランジOリングは、リアファイナルドライブハウジングフランジのさまざまな円形シール溝に適合する複数の内径仕様を備えたライトグレーの弾性円形リングで、色調の違いによりダークコーヒーブラウンのFKMメインオイルシールリップと簡単に区別できます。すべてのコンポーネントには、コマツ WA1200-10 リアファイナル ドライブ シャフトのパラメータに一致するレーザー彫刻された寸法識別マークが印刷されており、現場での超大型ホイール ローダ リア ファイナル ドライブの分解オーバーホール作業中の迅速な選別と正確なマッチングが大幅に加速されます。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど