Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OUB
証明: ISO9001
モデル番号: 9Y-1798
支払いと配送条件
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: PP袋の内側。外側はフィルムで包まれたカートンです。
受渡し時間: デポジットを受け取ってから 5 ~ 15 日以内
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1000個
部品番号:: |
9Y-1798 |
部品名:: |
シールリップ |
機械: |
モーターグレーダー |
材料: |
シームレスな薄型低炭素鋼スリーブ |
色: |
赤 |
部品番号:: |
9Y-1798 |
部品名:: |
シールリップ |
機械: |
モーターグレーダー |
材料: |
シームレスな薄型低炭素鋼スリーブ |
色: |
赤 |
1. シール 9Y-1798 の概要:
| 部品番号 | 9Y-1798 |
| 機械 | モーターグレーダー |
| サイズ | OEM |
| 材料 | シームレスな薄型低炭素鋼スリーブ |
| オイルシールタイプ | シール;オイル |
2. 9Y-1798 写真:
![]()
3. サービス部品番号:
| 部品番号 | 部品番号 | 部品番号 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
4. よくある質問
Q: この 9Y-1798 シリンダー ヘッド ウォーター シール キットに適合するモーター グレーダー モデルはどれですか?また、この統合スチール スリーブ シーリング アセンブリはエンジン冷却回路にどのようなコア シーリング機能を実現できますか?
A: この工場標準のシーリング キット 9Y-1798 は、3304 および 3306 直列 6 気筒ディーゼル エンジンを搭載した 140G および 160G 中型モーター グレーダー用にカスタマイズされており、冷却液と潤滑油の通路を分離するためにシリンダー ヘッドの冷却水パイプライン インターフェイスに取り付けられています。モーターグレーダーは、変動する負荷と頻繁な低温と高温の温度変化の下でエンジンを稼働させながら、道路の整地、法面のトリミング、建設現場の地面の仕上げ作業を長期にわたって実行します。この統合された NBR スチール スリーブ シールは、冷却パイプラインの二重の隔離バリアとして機能します。冷却液の外部への漏れを止めてエンジンの過熱による故障を防ぎ、高温の潤滑油が水路に浸透するのをブロックして冷却剤の乳化と劣化を防ぎます。内蔵のシームレスな薄いスチールライニングは永続的なラジアルサポートを提供し、長期間繰り返される熱膨張と収縮サイクル後のゴムの収縮や永久変形を回避するため、エンジン組み立て中に追加の補助ガスケットは必要ありません。キット内の各シールはサイズ識別マークとともに個別にパッケージ化されているため、メンテナンススタッフが現場でエンジンを分解する際に適合する部品を迅速に選択できるため、自治体や高速道路の建設ヤードでの道路建設モーターグレーダーのオーバーホール作業時間を大幅に短縮できます。
Q: 3304/3306 エンジン冷却パイプライン用のアフターマーケット パーツ ショップで販売されている全ゴム製シングル シールと比較して、このスチール スリーブ NBR シール キットにはどのようなユニークな二重材料複合シールの利点がありますか?
A: 140G/160G モーター グレーダーに搭載された 3304 および 3306 エンジンは、年間を通じて冷温循環条件下で動作します。つまり、冬季の低温の山岳工事現場での冷間始動と、夏の道路工事中の 95°C を超える連続高温運転であり、一方、冷却液には不凍液添加剤が含まれており、エンジン潤滑油には高粘度の潤滑成分が含まれています。通常の単層全ゴムシールには内部に剛性の支持構造が欠けており、熱膨張と収縮を繰り返すと半径方向に収縮する傾向があり、数百時間の作業時間後には冷却液のゆっくりとした浸出が引き起こされます。この9Y-1798キットは、継ぎ目のない薄いスチールスリーブ+高密度変性NBRニトリルゴムの複合構造を採用しています。スチールスリーブは、温度変化下でも内径寸法を安定に保ち、冷却通路内の水圧変動によって引き起こされる押出変形に効果的に抵抗します。最適化された NBR ゴム層は、エチレングリコール冷却剤とエンジン潤滑油に対する耐性のバランスを取り、長期にわたる混合流体接触下での膨潤、硬化、亀裂を回避します。安価な低密度の通常のNBRシールとは異なり、本製品のゴム層には高効率の老化防止添加剤が添加されており、単一の全ゴムシールに比べて全体の耐用年数が大幅に延長され、取り付け時に補助シール接着剤が不要であるため、組み立て作業のエラーが減少します。
Q: 現場の道路機械のメンテナンス作業員は、色、質感、構造の違いを通じて、9Y-1798 シール キットの各コンポーネントをどのようにして素早く区別できますか?
A: 9Y-1798 キットの完全なセットには、複数の同一のシリンダー ヘッド ウォーター シールが含まれており、それぞれが視覚と触覚によって簡単に識別できる 2 層複合構造を備えています。外側のシール本体は均一な乳白色の高密度NBRゴムで、表面はマットで滑らかではなく、絞ったときに柔らかく弾力性があり、摩擦後に白い粉が落ちません。内張りは銀色の薄いシームレススチールスリーブで、各シールの両端には滑らかな金属光沢が見られ、その硬い質感はゴムとはまったく異なります。低価格のフルラバー代替品は、金属ライニングのない純白または淡いベージュ色のゴムで、表面に離型剤が過剰に残留し滑りやすくなっています。すべてのシールには、3304/3306 シリンダー ヘッド冷却穴のサイズ仕様に対応するゴム外壁に小さなレーザー マーキング「9Y-1798」が印刷されており、在庫の仕分けやモーター グレーダーのオーバーホールのための部品のマッチング中に虫眼鏡ですぐに確認できます。
5. 展示会と倉庫
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オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど