07011-11070 0701111070 完全ブレーキマスターシリンダーオイルシールキット OEM 代用部品 WA500-10 鉱山車輪ロード機 ブレーキ水力システム 完全改装

1迅速な詳細 07011-11070:

2. 07011-11070  写真:

3サービス部品番号:

4よくある質問

Q:このオイルシールキット07011-11070は,どの型に特化されていますか? and what multi-layer anti-brake-fluid and anti-jitter integrated sealing protection can this brake master cylinder full overhaul kit provide for the short-stroke high-frequency reciprocating piston assembly that bears frequent emergency braking impact loads?
A: この正規OEM標準オイルシールキット 07011-11070は,中型大型オープンピット鉱山車載荷機のコマツーWA500-10専用に製造されています.特別に設計され,ブレーキマスターシリンダーのピストン密封装置の完全な解体と包括的な改修のために設計されたブレーキマスターシリンダーピストンは,短時間高周波回転プッシュ・プル負荷を負っています.緊急ブレーキ時の瞬時的な圧力上昇と鉱石の積載や材料輸送時の車両の連続的な振動労働環境は,年中,ブレーキ液体,鉱山泥,砂砂塵,雨水,鉱物アルカリにさらされています.装置は冬に極低温の凍結と夏の高温でブレーキシリンダーの内部に長期間にわたって熱が蓄積されるこのオールインワン統合フルオイルシール修理キットには 1 つのコアマルチリップ抗流体侵食ピストンオイルシール,複数のサイズにマッチするフラット修正HNBRシールガスケット,多スペック隔離型防塵Oリングとハイブリッド繊維強化PA66防挤出バックアップリング,ブレーキシリンダーの高精密ピストンに多段階の閉ざされた複合材密封壁を建設する.完全に内部ブレーキ水力液をブロックすることができます ピストンギャップに沿って外へ漏れ,完全に外部堆積物,泥や腐食性アルカリ鉱山廃棄水のシリンダーの内腔を侵攻することを防止し,効果的にピストン表面の早期の摩擦を排除します.内部バルブが詰め込まれ,突発的なブレーキ障害のリスク長期にわたる中断のない重荷採掘作業のために,マスターシリンダーシステム内の安定した恒常ブレーキ圧を維持する.すべての内部シールアクセサリーは,WA500-10ブレーキマスターシリンダーの内部構造に完全にマッチした独占的な中重用カスタマイズされた寸法パラメータを採用, 交換したり混ぜたりできず,大型車輪荷蔵機や鉱山掘削機のシールキットとマッチできない.中型統合鉱山機械修理工場と専門的な中型大型鉱山車載荷機の販売後サービスステーションでの一点でのフルブレーキシリンダー分解保守に適しています.単一の密封部品の分散と別々の購入と不一致の組立サイズによって引き起こされる莫大な経済的損失を完全に排除します.

Q: 安定した長期労働圧力 maximum reciprocating linear speed and full high-low temperature operating limit range can this full composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero brake fluid leakage and zero external mine silt alkaline water intrusion sealing performance for WA500-10 medium large mining wheel loader brake master cylinders?
A: この完全な統合オイルシールキット組は,内部ブレーキシリンダーの水圧圧で1.28~2.45MPaで長期にわたって安定して動作できます.繰り返し瞬時的なピーク圧力の衝撃に耐える緊急ブレーキおよび満重荷荷重で地雷材料を荷重する際に発生する.5MPa.主要密封唇の最大許容可能な連続回転線形速度は0.56m/sに達する.鉱山ロードマンのブレーキマスターシリンダーWA500-10の日常頻繁な短時間動作頻度に完全に適合する適用される作業温度範囲は -60°C~+174°Cです. which can satisfy the ultra-low temperature cold startup demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature operation of brake cylinders under summer strong sunlightアラミド繊維で満たされた NBR メインリップはブレーキ液の腫れと熱老化に抵抗し,改造されたHNBR補助密封は超低温の脆化に抵抗します.二重層の熱浸し電熱厚い鋼骨組みは,泥やアルカリ腐食の変形を避けます,ハイブリッド繊維PA66バックアップリングは,永久的な唇の挤出損傷を防止します.すべてのマッチングサポートコンポーネントは,熱老化に共同で抵抗します.砂磨きと長時間ブレーキ液の侵食 数百万回短走回転後にフレームシリンダー内腔に侵入する外部鉱山泥のアルカリ水をゼロにする.複数の唇層の防塵バッファ構造は,瞬時に圧力衝撃パルス吸収することができます, 密封唇の表面に小さなピストンとバルブ磨損残骸を引っかき,効果的に異常なブレーキジット音を減らすシリンダー過熱とピストン表面の穴穴による磨損障害,シールが早期に老朽化したり故障したりする.

5展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他