07011-40120 0701140120 フルフロント・ディフェリエンシャル・インプット・シャフト・オイル・シールキット OEM オリジナル 代用部品 WA380-10 鉱山車輪装荷機 フロントドライブ ディフェリエンシャル・ギアシステム 完全改修

1迅速な詳細 07011-40120のシール:

2. 07011-40120 写真:

3サービス部品番号:

4よくある質問

Q:このオイルシールキット07011-40120は,どの型の中型重型露天鉱山車載荷機で, gear oil oxidation barrier and thick mud isolation integrated sealing protection can this front differential full overhaul kit deliver to the low-medium speed input rotary shaft that bears continuous vehicle dead weight load and all-day muddy mine road mud splashing?
A: この正規OEM標準オイルシールキットは07011-40120と記号され,中級重型鉱山用車載荷機のコマツーWA380-10専用で,中級の露出鉱山で大量鉱石を積むのに広く使用されています.建設用石材 蓄積物 積み重ね物 鉱山用重材輸送物 工学プロジェクト, フロントドライブの微分入力シャフト密封装置の完全な解体と包括的な改修に専念しています.前の差点入力シャフトは,すべての車両移動サイクル中に低中速回転動作を維持, 車両の自己重量とバケツ鉱石の負荷によって生成される恒久的な重い放射線負荷,不均等な泥の鉱山砂岩道路からの周期的な交互の衝撃振動,内部微分ギアメッシュ摩擦による長期間の熱蓄差点装置は,車体底部に設置され,湿った鉱山道路で移動するときに泥の噴出に完全に暴露されます.高粘度耐磨ギアオイルに完全に浸透し,差分ホイスの内側で,全年濃厚で粘り強い鉱山泥,鋭い破裂岩の断片,弱酸性ミネラル雨水で繰り返し噴出され,高空の北部の冷たい鉱山地帯では,内部のゴム密封部品は冬に低温硬化と弾性喪失を患う夏に長時間連続で満載で移動すると,差密閉孔内では安定した持続的な熱蓄積が生じます.この統合されたオールインワン修理キットには,重度の放射線負荷疲労と泥耐性差回転オイルシール,フラット修正されたHNBRシールガスケット,多モデル厚い泥壁Oリングとグラフィットガラス繊維強化PA66抗排気バックアップリングの複数の仕様負荷機の中型フロント・ディフェリエンシャル入力回転軸に4段階の温度・圧力耐性複合物密封障壁を形作るシャフトのクリアランスに沿って外側に漏れを完全に阻止し,外部の厚い堆積物を完全に防ぐことができます.鋭い砂石と腐食性のある鉱山の雨水が,ダイファレンスギアセットとベアリング内腔に侵入する, 効果的に早速ローヤーの溶融脱出,ギア歯の表面の穴磨きと不十分な前輪駆動力の失敗を避ける 重鉱石の負荷建設中に,安定した恒常滑滑油圧を保持し,長期にわたって中重鉱山の負荷を継続的に負うすべての内部密封用アクセサリーは,WA380-10の前差分室内空洞構造に完璧にマッチする中重用量カスタマイズされた寸法パラメータを採用します.小型の軽貨物機や鉱山分類機のシールキットと互換的に組み立てられない中型統合鉱山機械修理ワークショップとプロの中型重型車載機のアフターセールスサービスステーションのためのワンストップフルフロントディフェリエンシャル解体保守をサポートします.分散型密封部品の別途調達と不一致な装置寸法による経済損失を完全に排除する.

Q: その通り What exclusive graphite-silica fiber heavy radial load anti-oxidation composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete front differential seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA380-10 wheel loader front drive differential systems?
A: WA380-10 中型重型鉱山車輪荷重機の前差入力回転軸は,毎日中低速で回転する.連続した重力放射線負荷と交互の道路衝撃の影響を受けます振動混合回転作業時間の数万を月ごとに蓄積し,長期的に高粘度酸化傾向のギア違い油に完全に浸透泥状の露天輸送道路で 厚い粘り強い泥や鋭い硬い岩の粒子が 絶えず影響を受けますこのキットの主な微分シャフトオイルシールが,はるかに優れたギアオイル酸化腫れ抵抗を備えた,グラフィット-シリカ混合繊維で満たされた改造されたNBR材料を採用しています. long-term heavy radial alternating shock composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channels二重層の厚い鋼鉄の骨格は 腐らない長期にわたる泥の酸性鉱山水の侵食により拡大または変形し,継続的な重度の放射線負荷と道路衝撃の振動の影響, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the sealing lip for more than 18200 continuous working hours without elastic fatigue loosening対応した平面ガシケットと泥防 O リングは,超低温改造 HNBR 材料を採用します.-104°Cのアルプス北部冬の採掘環境で硬化や脆い裂け目なく,柔らかい安定した密封弾性を維持できる普通の単一の交換オイルシールには,多層厚い泥隔離補助シールアクセサリーがサポートされない単一のギアオイル遮断リップのみがあります. The glass-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the input shaft and differential housing sleeve under instantaneous peak gear oil pressure surge impact基本の単品アパートマーケットのオイルシールに装備されていない不可欠な構造部品である. 散らばったガシケットと泥Oリングを別々に購入すると比較して,この統合された完全なマッチングキットは,アクセサリーの1セットですべてのフロントディフェリエンシャル改修を完了することができます中型鉱山積載車両の整備停車時間を大幅に短縮する厚い二重層金属骨格と硬い抗排気バックリングのないゴム製のシールキットと比較すると長期にわたる厚い泥浸し,重度の放射線負荷,交互のショック回転挤出負荷下で,永久的な唇変形や早期の差変ギアオイル漏洩の失敗を引き起こすことはありません.この完全な複合複合部品密封キットは,99%以上の前差入力シャフト密封システムの全体的な使用寿命を延長します.99999995% 単一の交換オイルシールと比較して中型露天鉱山鉱石を積載する建設船隊の総合的な調達コストを大幅に削減します.

Q: 地元でプロの中重型鉱山車載荷機のメンテナンス技術者は,色違いを通して 07011-40120 オイルシールキット内のそれぞれのマッチングコンポーネントを迅速に区別することができますか?表面の質感と構造の特徴の違い低品質の部品セットから 標準的なコンプリート・キットを切り離す
A: 標準コンプリートキットの内側には,重量放射負荷耐性,泥に耐性のあるフロントディフェリエンシャル回転オイルシールがあります. NBRで満たされた均質なマット深黒のグラフィット・シリコン混合繊維です.表面に細い密度の均質な繊維のマット粒の質感があるリサイクルゴム廃棄物の低品質密封部品の滑らかな光り輝く表面とは全く異なります熱浸しで電熱された鋼鉄の骨格は,均一な白銀色,完全な防腐層を保持しています., 腐る点,酸化の穴,または薄い容易な変形領域がない. 組み込みの緊張スプリングは,一貫した同じコイル間隔を持つ明るい銀のSUS304ステンレス鋼の螺旋スプリングです.壊れたワイヤや,ゆるやかな巻き込みの変形がない合致した平面シールガシケットと多サイズ防泥Oリングは 暗い半マット柔らかい改造HNBRで 明らかに柔らかい弾性手感覚で 硬いものとは全く異なります低級補助用品の壊れやすい硬いゴム廃棄物; 抗挤出バックアップリングは,軽い象牙の硬いガラス・シリコン繊維ハイブリッドで強化されたPA66ナイロン硬いリングです.密集した滑らかな密集型プラスチック構造で,内部に空気泡や不浄粒子がない主なオイルシールは,多層層厚い泥壁を採用し,重荷低中速回転シャフトシールを統合した厚い二層重金属骨格構造,3つの唇から区別するために最も直感的なコア機能ですこの標準的なコンプリートキットには45種類の平面密封蓋具が装備されています.泥から隔離するOリングの44サイズとハイブリッドナイロン繊維の反挤出バックアップリングの43厚さこの完全なマッチング組み合わせは,標準07011-40120修飾キットのみの専用標準構成です.メインオイルシール金属骨格の表面は,微小な透明な部品番号07011-40120と完全な正確な重荷サイズ寸法パラメータとマイクロレーザーで刻まれています低品質のオイルシールセットは薄く薄く欠陥したレーザーコードがあり 超薄い単層の鉄骨格で 折りたたむが容易で 泡や汚れが混ざった粗いゴム表面があります複数の支架蓋とバックリング補助部品がない詳細な機密部品仕様表が付属しています.メンテナンスのスタッフが前差分ホイスを解体し,上見を行うときに,配件を1つずつ分類し,マッチするのに便利です.

5展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他