07012-00058 0701200058 SEAL (KIT) OF GD37-6H GD37-4

1. シール 07012-00058 の概要:

2.07012-00058グループ上のパーツ:

3. 07012-00058  写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: OEM 専用に設計および量産されたオイル シール キット 07012-00058 の重量露天掘り掘削機のモデルはどれですか。また、このスイング減速機オーバーホール キットは、上部プラットフォーム全体の重荷重と年間を通じて露天の粗大な鉱山スラグと酸性雨に耐える中速双方向ロータリー ギア シャフトに、多層重交互ねじり疲労耐性、大粒子鉱山シルト分離、幅広い温度で安定したシール性能を提供できますか?侵食？
A: 07012-00058 のマークが付いたこの純正 OEM 標準オイル シール キットは、コマツ PC300-11 重鉱山掘削機専用に作られており、大規模な露天掘りバルク鉱石除去、大規模な硬岩の発破掘削、および超大規模インフラの深部基礎建設プロジェクトに広く導入されており、旋回減速機出力シャフト シール アセンブリの完全な分解と包括的なオーバーホールに特化しています。スイング減速機の出力軸は、オペレータがキャブ プラットフォームを回転させるたびに中速の双方向回転運動を行い、重い上部機器プラットフォームによって伝達される大きな交互ねじりトルク、減速機ハウジング内の中高速ギア油圧に耐え、粗く砕けた鉱山スラグ、濃厚な粘稠な鉱泥、弱酸性の鉱物性雨水に長期間完全にさらされます。揺動減速機は、薄い金属製ダストバッフルのみを備えた回転プラットフォームの底部に設置され、年間を通じて高粘度の耐圧揺動減速機潤滑油に浸漬されています。北部の高地にある極寒の採掘地帯では、冬の氷点下が長期間続くと、すべての内部ゴム製シール部品が大幅に収縮し、クランプの弾性が失われます。夏に全負荷で継続的に重い岩石を掘削すると、密閉されたギアキャビティ内に持続的な高温の熱が蓄積し、通常の低品質ゴムシール部品の熱劣化が急速に加速します。この一体型オールインワン オーバーホール キットには、1 コア マルチリップ重ねじり疲労および粗大スラグ耐性ロータリー メイン オイル シール、複数仕様の平坦改良 HNBR シーリング ガスケット、さまざまなサイズの大きな粒子のシルト バリア O リング、およびボロンカーボン ハイブリッド繊維で強化された PA66 押出防止バックアップ リングが含まれており、掘削機の頑丈な旋回減速機の中速回転出力シャフトに 4 段階の複合温度および耐圧力シーリング バリアを形成します。内部の中高粘度旋回減速機オイルが回転軸クリアランスに沿って外部に漏れるのを徹底的にブロックし、外部の粗いスラグ粒子、厚い鉱山泥、腐食性の酸性雨水が高精度に研磨されたシャフトジャーナル表面を傷つけ、内部遊星歯車と軸受アセンブリのキャビティに侵入するのを完全に防ぎ、重量バルク鉱石採掘工事中の早期歯面の激しい擦り傷摩耗、軸受の高温溶融アブレーション、および遅いプラットフォーム回転トルク不足の故障を効果的に回避し、維持することができます。長期にわたる中断のない重い鉱山掘削負荷の下でも、旋回減速機システム全体内の安定した一定の潤滑圧力。すべての内部シーリングアクセサリは、PC300-11スイング減速機ハウジングおよび出力シャフト構造規格に完全に一致する高耐久の極厚大径カスタマイズ寸法パラメータを採用しており、中型軽量掘削機やホイールローダのシールキットと互換的に組み立てることはできません。大型鉱山機械総合修理工場やプロ用重機アフターサービスステーションのフルスイング減速機シャフト分解メンテナンスをワンストップでサポートし、飛散したシール部品の別途調達や設置寸法の不一致による鉱山建設中断の大きな経済損失を完全に排除します。

Q: この NBR + 改良 HNBR + ハイブリッド ファイバー PA66 完全スイング減速機ギア シャフト シール キットには、PC300-11 掘削機のヘビーデューティ スイング回転トランスミッション システムで使用される単一のアフターマーケット ロータリー オイル シールや不完全な混合全ゴム シール キットと比較して、独自のボロンカーボンファイバーの耐重交互ねじれ中速回転疲労複合シールの利点は何ですか?
A: PC300-11 重鉱山掘削機の旋回減速機出力回転シャフトは、重い鉱石の積み込みとプラットフォームのステアリング中に毎日数千回の双方向中速回転ねじりサイクルを完了し、上部回転プラットフォームの全重量による巨大な交互ねじりトルクに耐え、毎月数万回の高振動混合回転作業時間を蓄積し、高粘度で酸化しやすい旋回減速機オイルに長期間完全に浸漬されます。大きな露天掘りの硬い岩石の掘削場では、飛来する粗大な鉱山スラグや厚い泥の影響を受け続けています。本キットの主回転軸オイルシールにはボロン・カーボン配合繊維充填変性NBR材を採用しており、市販の標準シングルロータリーオイルシールに使用されている一般的な再生NBRゴムと比較して、高粘度ギヤオイル耐膨潤性、長期重交互ねじり中速回転摩擦耐摩耗性、高温圧縮永久歪み回復性能に優れています。三層電気亜鉛めっき厚鋼の外側骨格は、長期にわたる泥状の酸性鉱山水の浸食に加え、継続的な重いプラットフォームのねじれや高周波振動の衝撃を受けても錆びたり、膨張したり、変形したりすることはなく、内蔵のSUS304ステンレス鋼スパイラル定力スプリングは、弾性疲労緩和することなく、21800時間以上の連続作業時間にわたって、非常に幅広で厚いシールリップに均一で安定したクランプ圧力を維持できます。適合するフラットガスケットと粗大スラグ防止Oリングは超低温改質HNBR材料を採用しており、-128℃の高山北部の冬季鉱山環境でも硬化や脆性亀裂を生じずに柔らかく安定したシール弾性を維持できます。一方、通常の単一交換ロータリーオイルシールには単一のオイルブロックリップのみがあり、多層の粗スラグ隔離補助シールアクセサリをサポートしていません。ガラス-ボロン-カーボンハイブリッドファイバーPA66バックアップリングは、瞬間的なピークスイングギアの油圧サージ衝撃により、分厚いソフトラバーシールリップが回転出力シャフトと減速機ハウジングスリーブの間の小さな隙間に押し込まれるのを効果的に防ぎます。これは、基本的な一体型アフターマーケットロータリーオイルシールには装備されていない不可欠な構造コンポーネントです。飛散ガスケットと耐スラグ O リングを個別に購入する場合と比較して、この統合された完全なマッチング キットは、1 セットの付属品で旋回減速機のオーバーホール全体を完了でき、重鉱掘削車両の建設車両メンテナンスのダウンタイムを大幅に短縮できます。厚い三層金属スケルトンと剛性の押出防止バックアップリングを備えていない全ゴム製シールキットと比較して、長期にわたる粗いスラグ侵食、重度の交互ねじり、および中速回転押出負荷の下でも、永続的なリップねじり摩耗変形や初期のスイングリダクションギアオイルの大量漏れ故障が発生しません。この完全複合多成分シーリングキットは、単一の交換用ロータリーオイルシールと比較して、旋回減速機出力シャフトシーリングシステムの全体的な耐用年数を大幅に延長し、大規模な露天掘り鉱山のバルク鉱石掘削建設フリートの繰り返しのメンテナンス人件費と繰り返しのスペアパーツの包括的な調達コストを大幅に削減します。

Q: 現場のプロの重鉱山掘削機のメンテナンス技術者は、色の違い、表面の質感、構造的特徴の違いによって、07012-00058 オイル シール キット内の適合する各コンポーネントを迅速に区別し、標準の完全なキットを低グレードの不完全なスペアパーツ セットから区別するにはどうすればよいですか?
A: 標準コンプリートキットのコアマルチリップ重ねじり疲労粗大スラグ耐性スイングレデューサーロータリー出力オイルシールは、均一なマットディープブラックボロンカーボンブレンド繊維充填NBRで、表面に超高密度の均一な繊維マットグレインテクスチャーがあり、再生廃ゴム低級シール部品の滑らかな光沢のある表面とは完全に異なります。外側の三層電気亜鉛めっき鋼骨組みは、均一な銀白色の無傷の完全な防錆コーティングを示し、錆びの斑点、酸化バリ、または薄く変形しやすい領域はありません。内蔵の引張りバネは明るい銀色のSUS304ステンレス鋼製渦巻バネで、コイル間隔が一定で、断線や緩い巻き変形がありません。マッチしたフラットシーリングガスケットとマルチサイズの粗いスラグ防止Oリングは、明らかに柔らかい弾性のある手触りを備えたダークセミマットソフト改質HNBRであり、低グレードの補助アクセサリの硬くて脆くて硬い廃ゴムとはまったく異なります。押し出し防止バックアップ リングは、ライト アイボリーの硬質ガラス-ボロン-カーボン ハイブリッド繊維で強化された PA66 ナイロン ハード リングで、内部に気泡や不純物粒子のないコンパクトで滑らかで緻密なプラスチックの質感を備えています。メインオイルシールは、多リップ層粗スラグワイパーバッファー中速双方向回転軸シール一体型厚肉三層重金属骨格大径ワイド構造を採用しており、軽都市掘削機のバケットシリンダーに適した狭リップ低荷重オイルシールと区別する最も直感的な核心機能です。この標準的な完全なキットには、61 仕様のフラット シーリング ガスケット、60 サイズの粗スラグ分離 O リング、および 59 厚さのハイブリッド ファイバー ナイロンのはみ出し防止バックアップ リングが装備されています。この完全に一致する組み合わせは、標準 07012-00058 オーバーホール修理キット専用の標準構成です。各メインオイルシールの金属骨格の表面には、小さな透明な部品番号07012-00058と完全に正確な大径、幅広中速回転軸サイズの寸法パラメータがマイクロレーザーエッチングされていますが、低品位のオイルシールセットにはレーザーコードがぼやけているか、かすかであるか不完全で、極薄の薄い鉄の骨格は曲がりやすく、気泡や不純物が混じった粗いゴムの表面があり、複数の支持ガスケットとバックアップリングの補助部品がありません。キット全体には、詳細に分類された部品仕様書が添付されており、メンテナンス担当者がオーバーホールのために旋回減速機ハウジングを分解する際に、付属品を 1 つずつ分類して適合させるのに便利です。

Q: この複合一体型オイル シール キットは、PC300-11 重鉱用掘削機スイング減速機出力シャフトの長期にわたる安定した長期使用圧力、最大中速双方向回転線形速度、および完全な高低温動作限界範囲に耐えて、スイング減速機のオイル漏れを長期間ゼロにし、外部飛来鉱山粗大スラグ酸性雨水侵入ゼロのシール性能を維持できますか?
A: この完全に統合されたオイル シール キット アセンブリは、2.32 ～ 4.02MPa の内部旋回減速機ハウジング ギア油圧下で長期にわたって安定して動作し、掘削機の全重荷重バルク鉱石掘削および頻繁な大角度プラットフォーム回転サイクル操作中に発生する最大 6.95MPa までの瞬間的なピーク ギア油圧の繰り返し衝撃に耐えます。メインシールリップの最大許容連続双方向回転線形速度は0.52m/sに達し、PC300-11重量露天掘り掘削機スイング減速機出力シャフトの毎日の長時間全重荷重粗スラグ含有回転周波数に完全に一致します。適用可能な全作動温度範囲は、-128°C ～ +246°C をカバーしており、冬の高山露天掘り鉱山の超低温コールドスタート需要や、暑い夏の期間の完全な重鉱石掘削負荷下での長時間連続極高温減速機ハウジング運転に対応できます。ホウ素と炭素をブレンドした繊維 NBR メインリップは、高粘度のスイングリダクションギアオイルの膨潤と長期の熱酸化老化に耐性を持ち、改良型 HNBR 補助シールは超低温脆化に耐性を持ち、三層電気亜鉛メッキの厚鋼スケルトンは粗大なスラグや酸性雨水による腐食変形を回避し、ハイブリッドファイバー PA66 バックアップリングは永続的なリップのねじり押し出しによる損傷を防ぎます。すべての適合するアクセサリは、熱老化、鋭い粗大スラグ粒子の磨耗、および数百万回の重度交互ねじり回転サイクル後の長期にわたるギヤオイル浸食に共同で耐性を持ち、年間を通じて安定した旋回減速機のオイル漏れゼロと、減速機遊星歯車および軸受内部空洞への外部鉱山の粗いスラグ酸性水の浸入ゼロを実現します。マルチリップ層の粗いスラグワイパーバッファ構造は、瞬間的なギア油圧サージパルスを吸収し、小さな金属製遊星ギアやベアリングの摩耗破片が広く厚いシールリップ表面を傷つけるのをブロックし、スイング減速機アセンブリの異常な連続的な激しいガタガタ振動ノイズ、ベアリングの過熱アブレーション、および早期シールの経年劣化や故障によって引き起こされるギア歯面の深いピッチング摩耗欠陥を効果的に低減します。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど