07012-10048 0701210048 SEAL,OIL (K1) OF D31E-20 D31A-20

1. シール 07012-10048 の概要:

2.07012-10048グループ上のパーツ:

3. 07012-10048写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: オイル シール キット 07012-10048 が OEM 専用にカスタマイズされ量産されている超重量大型露天掘り鉱山および山岳インターチェンジ高速道路建設掘削機のモデルはどれですか。また、このフル メイン ポンプ オーバーホール キットは、中断なく稼働するメイン油圧ポンプの入力ドライブ シャフトに、5 層の高密度高温オイルミスト バリア、超高速長時間回転疲労防止機能、およびエンジン ルームの金属研磨粉塵遮断シール性能を提供できますか?超大型露天掘りバルク鉱石採掘現場や山岳インターチェンジの超深岩盤基礎工事現場では、全閉エンジンルーム内で超高速回転により一年中濃密な高温オイルミスト腐食が発生しませんか？
A: 07012-10048 のマークが付いたこの標準 OEM オイル シール キットは、コマツ PC480-11 超重量鉱山掘削機用に特別に調整されており、超大型露天掘りバルク鉱物採掘、山岳インターチェンジの超深部硬岩基礎掘削、大型インターチェンジ ランプの大量コンクリート注入および超大型建設廃棄物の重量トン数のバルク積載プロジェクトに広く適用されています。この完全な統合キットは、メイン油圧ポンプの前部動力入力駆動端に取り付けられた入力シャフト ロータリー シールの完全な分解と包括的なロータリー シーリングのオーバーホールのために設計されています。低速走行モーター回転シールキットやブーム/アームシリンダー用往復シリンダシールアセンブリとは異なり、このセットは油圧ポンプ入力軸のノンストップ超高速一方向回転に特別に適合しており、フルマシンの超高圧油圧力を継続的に出力し、完全密閉されたポンプハウジング内で安定した長期超高静圧油圧に耐え、濃厚で高密度の高温作動油ミスト、エンジン金属摩擦磨耗粉塵にさらされます。独立した断熱バッフルやオイルミスト分離バッフルを必要とせずに、エンジンルーム内に一年中途切れることなく熱い空気を循環させます。メイン油圧ポンプは大排気量ターボ重型ディーゼルエンジンの横に固定されており、終日の全重負荷掘削作業中に継続的に大きな熱負荷が蓄積されます。北部高山の極寒の鉱山建設地域では、すべての重くて中程度の厚さのゴム製シール部品が、長期にわたる氷点下の周囲温度の下で急激に収縮し、均一な円周方向の回転圧縮張力を失います。夏の終日ノンストップの激しい採掘作業では、ポンプ内部キャビティ内に持続的な超高温の蓄積が発生し、これにより、通常の一般的な回転ゴムシールの濃厚なオイルミストの浸透、ゴムの熱劣化、および持続的な連続的な作動油の浸出故障が促進されます。このオールインワン オーバーホール キットには、1 コア マルチリップ耐高密度高温オイルミスト超高速回転メイン オイル シール、完全仕様の重中厚平型改質 HNBR ガスケット、マルチサイズ高温オイルミスト バリア O リング、およびシリカ - マグネシア - ジルコニア三元ハイブリッド繊維強化 PA66 はみ出し防止バックアップ リングが含まれており、5 段階の複合温度と超高静圧耐性の一方向回転シール バリアを形成します。 PC480-11 掘削機メインポンプミニチュア入力ドライブシャフト。超高静圧作動油をポンプキャビティ内に効果的にロックして、小さなシャフトマッチングギャップに沿った連続的な痕跡の浸出を排除し、外部の高密度高温オイルミスト、マイクロ金属研磨粉塵、熱風が超精密に研磨された入力シャフトジャーナルを傷つけたり、ポンプ内部のプランジャーや薄い超高速ベアリングキャビティに侵入したりするのを完全に遮断し、超重量鉱山やインターチェンジ高速道路での初期のプランジャー表面の研磨傷、ベアリングの高温溶融アブレーション、および機械全体の油圧力不足を防ぎます。大規模な建設工事の移行に対応し、長期間中断されない完全な重い掘削負荷の下で、ポンプ動力システム全体内のバランスの取れた安定した超高静水圧を維持します。すべての重中厚シーリングアクセサリは、PC480-11メインポンプ入力シャフトとポンプハウジングの構造基準に完全に一致する中径のカスタマイズされた寸法パラメータを採用しており、超小型ミニショベル低速走行モーターマイクロシールキットと互換的に使用することはできません。大型重機修理工場やプロ仕様の超重機鉱山掘削機フルマシンアフターサービスステーションのインプットシャフト分解ロータリーメンテナンスをワンストップでサポートし、不適合なポンプシールスペアパーツの分散調達による工事中断の経済損失を完全に回避します。

Q: 独自のシリカ-マグネシア-ジルコニア三元繊維複合材料による耐超高速回転高密度高温オイルミスト熱疲労シールの利点は、この完全な07012-10048メインポンプロータリーシールキットが、PC480-11掘削機メイン油圧ポンプ潤滑システム用に地元のメンテナンスショップで在庫されている単一の緩い中型ロータリーオイルシールや不完全な混合全ゴム製の薄いシールの品揃えと比較してどのような利点がありますか?
A: PC480-11 超重量露天掘り鉱山および山岳インターチェンジ高速道路掘削機のメイン油圧ポンプ入力ロータリー ドライブ シャフトは、重い硬岩の掘削および大量の鉱物の積み込み中、毎日の作業中に数万回の連続超高速一方向回転サイクルを完了し、ポンプ ハウジング内の永続的な超高圧静油圧に耐え、月間数万回の高温振動回転作業時間を蓄積し、酸化しやすい超高圧の耐摩耗性油圧作動油に完全に浸漬されています。鉱山やインターチェンジの建設現場では、エンジンルーム内が長時間連続して濃密な高温のオイルミストや金属の摩擦磨耗粉塵に囲まれ続けます。本キットの中心となる入力軸ロータリーシールは、シリカ・マグネシア・ジルコニアの三元混合繊維充填改質NBR基材を採用しており、アフターマーケットに流通している一般的なリサイクルNBRシングルシールと比較して、超高圧作動油の耐膨潤性、長時間超高速回転での高濃度オイルミスト摩擦熱疲労老化耐性、高温圧縮永久変形回復性能に優れています。二層の重中厚電気亜鉛めっき鋼製の外側骨格は、長期にわたる濃密な高温オイルミストの化学浸食と中断のない超高速ロータリーエンジンの振動衝撃を受けても、錆びたり、膨張したり、恒久的に微小変形したりすることはありません。また、内蔵のSUS304ステンレス鋼スパイラル定張力スプリングは、弾性緩和することなく29400以上の連続作業時間にわたって狭いマイクロシールリップに均一で安定した重中厚のクランプ圧力を維持し、使用後のシャフトギャップでの緩やかな永続的なオイルの浸出を防ぎます。長い周期動作。適合する平型ガスケットとオイルミストバリア O リングは、超低温完全水素化 HNBR 配合を採用しており、-140 °C の北方冬期鉱山建設環境下でも脆性亀裂を発生させることなく、柔らかく安定した厚く厚いシール弾性を維持します。一方、通常のシングルロータリーシールには独立した多層オイルミスト隔離補助シール構造がないため、高密度の高温オイルミストがメインシールリップに直接接触し、急速な摩耗破損を促進します。ガラス、シリカ、マグネシア、ジルコニア繊維で強化された硬質 PA66 バックアップ リングは、冷間エンジン始動時の瞬間的な超高圧サージによって、重く厚い軟質ゴム製シール リップが回転シャフトとポンプ スリーブの間の小さな隙間に押し出されるのを効果的に防ぎます。一般的な不完全な全ゴム混合キットには、剛性の PA66 耐押出リングが装備されていないため、頻繁な衝撃圧力サイクル下で恒久的な押出変形や急速なオイル漏れが発生しやすくなります。この完全に適合した統合キットを購入すると、散在する数十の小さなガスケットや O リングを個別に適合させることなく、ポンプの完全なオーバーホールを 1 つのセットで完了でき、超重量鉱山およびインターチェンジ掘削フリートのポンプ メンテナンスのダウンタイムが大幅に削減されます。強化されたバックアップ リングや重く厚い金属スケルトンのない不完全なゴムのみのシール セットと比較して、このマルチマテリアル複合キットはポンプ シーリングのサービス サイクル全体を 2 倍以上延長することができ、繰り返しのメンテナンスの人件費と、鉱山およびインターチェンジ建設チームの頻繁な大量のスペアパーツ調達コストを削減します。

Q: 現場の専門の超重量露天掘り鉱山および山岳インターチェンジの高速道路掘削機メンテナンス技術者は、色、表面の質感、構造の違いによって 07012-10048 オイル シール キット内の適合する各アクセサリをどのように迅速に識別し、標準の完全適合キットと低グレードの不完全なミニチュア シールの詰め合わせを区別できますか?
A: 標準の完全な 07012-10048 キット内のコア マルチリップ高濃度オイルミスト防止超高速ロータリー メイン ポンプ ナロー インプット シャフト オイル シールは、均一なマット ディープ ブラック シリカ - マグネシア - ジルコニア三元繊維充填 NBR で、表面に均一に分布した粗い三元繊維マット グレイン テクスチャーを持ち、再生廃ゴム低級シール部品の薄く光沢のある滑らかな表面とは完全に異なります。内蔵のステンレス鋼製保持スプリングは、均一なワイヤ径と等しい巻線コイル間隔を備え、明るい銀色の均一な金属光沢を示し、細いワイヤの断線や緩んだ歪んだ巻線ループがありません。適合する重くて中厚のフラット シーリング ガスケットとマルチサイズのオイル ミスト バリア O リングは、手で絞ったときの堅牢な弾性を備えた濃い色の半艶消しの柔らかい重改質 HNBR であり、硬くて脆い廃ゴムの低級シーリング リングとは異なります。押し出し防止バックアップ リングは、ライト アイボリーの硬質ガラス、シリカ、マグネシア、ジルコニア繊維を充填した PA66 ハード リングで、内部に微細な気泡や不純物粒子のないコンパクトで緻密なプラスチックの質感を特徴としています。メインロータリーオイルシールは、マルチリップ層オイルミストワイパーバッファー超高速一方向回転シャフトシール一体型二層重中金属スケルトン細中径構造を採用しており、掘削機のブームシリンダーやアームシリンダーに使用される幅広の厚リップレシプロシリンダーシールと区別する最も明らかな特徴です。この標準的な完全キットには、99 仕様の重中厚フラット HNBR ガスケット、98 サイズの高温オイルミスト分離 O リング、および 97 厚さグレードのファイバー PA66 はみ出し防止バックアップ リングが含まれています。このフルヘビーミディアムシックナローマッチングコンビネーションは、07012-10048 ポンプオーバーホール修理キット専用の標準構成です。各メインオイルシール金属スケルトンの内面には、マイクロレーザーエッチングされた透明な小さな部品番号07012-10048と完全に正確な中径超高速回転シャフトの寸法パラメータが記載されていますが、低品位の各種シールセットには、不鮮明、色あせ、または不完全なレーザー印刷があり、多量の微小気泡や不純物粒子が混在した粗い多孔質ゴム表面があり、適合する専用のオイルミストバリアOリングと強化PA66バックアップリングアセンブリが欠如しており、ランダムに散在するもののみが装備されています。薄いゴムの輪。キット全体には、詳細に分類された付属品サイズ分類シートが付属しており、メンテナンス担当者がロータリーの完全なオーバーホールのためにメイン油圧ポンプハウジングを分解するときに、各シーリングコンポーネントを 1 つずつ分類して照合するのに便利です。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど