07012-10058 0701210058 SEAL (KIT) OF GD37-6H GD31RC-3A 詳細はこちらから

1. シール 07012-10058 の概要:

2.07012-10058グループ上のパーツ:

3. 07012-10058写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: OEM 専用に製造されたガスケット キット 07012-10058 はどの超大型露天掘り鉱山と高原インターチェンジ高速道路建設掘削機のモデルですか。また、このフル メイン ポンプ ガスケット オーバーホール キットは、途切れることのない超高圧油圧負荷に耐えるメイン油圧ポンプ アセンブリに提供できる多層高密度高温オイルミスト バリア、長期超高静圧アンチクリープ、およびエンジン ルームの金属摩擦粉塵隔離静的シール性能を提供できますか?超大規模な露天掘りバルク鉱石剥離および高原交換超深度の硬岩基礎建設現場で、完全に密閉されたエンジン コンパートメント内で一年中発生する濃密な高温オイル ミストの浸食?
A: 07012-10058 のマークが付いたこの純正 OEM 標準ガスケット キットは、コマツ PC580-11 超大型重鉱山掘削機用にカスタム生産されており、超大型露天掘りバルク鉱物採掘、高原インターチェンジ高速道路の超深部硬岩基礎掘削、大規模インターチェンジランプ橋台鉄筋コンクリート注入および超大型建設廃棄物重量トンバルク積載プロジェクトに広く導入されており、完全な分解と包括的な静的シールのオーバーホール用に特別に設計されています。メイン油圧ポンプアセンブリ全体、ポンプフロントパワー入力フランジ合わせ面、リアエンドカバー接合面、内部オイルキャビティ分離隔壁、超高圧オイルパイプライン接続ポート、およびメインポンプの補助パイロットオイルチャネルシール溝をカバーします。ポンプ入力軸に使用されるダイナミックロータリーオイルシールキットとは異なり、このガスケットセットは超重金属ポンプの鋳造部品間の静的面シールに特化しており、冷間始動時や重岩の全面掘削時に発生する永続的な超高静圧油圧と頻繁な瞬間ピーク衝撃圧に耐え、独立した断熱材を持たずに年間を通じて濃厚な高温作動油ミスト、エンジン金属の摩擦破片、高温の循環空気に常に浸される大排気量ターボディーゼルエンジンの近くに取り付けられ、オイルミスト分離バッフル。メイン油圧ポンプの内部オイル回路は、超高圧の耐摩耗性作動油を循環させ、終日ノンストップ運転を実現します。周囲温度が高いプラトー下で高温に長時間浸漬すると、通常の単一ゴム製ガスケットが軟化してクリープし、永久的な隙間が形成され、すべてのポンプ フランジ ジョイントで作動油が継続的に滴下します。この一体型オールインワン オーバーホール キットには、シリコン ジルコニウム鋼グラファイト複合ラージ フランジ ガスケットの完全なセット 1 つ、耐低温性 HNBR ソフト シーリング ガスケットの完全な仕様、複数の厚さのガラス - シリコン - ジルコニウム繊維非アスベスト分離シム、カーボン - マグネシウム充填 NBR マイクロ オイル チャネル O リング、およびガラス - シリコン - ジルコニウム繊維で強化された PA66 押し出し防止バッキング ストリップが含まれています。 PC580-11 メイン油圧ポンプのすべての合わせ面に、4 段階の複合温度と超高静圧耐性の静的平面シール バリアを備えています。それぞれの独立したポンプオイルキャビティ内に超高圧作動油を効果的にロックして、小さなシャフトマッチングギャップに沿った持続的な痕跡の浸出を排除し、外部の高密度高温オイルミスト、マイクロ金属研磨粉塵、熱風が超精密に加工されたポンプフランジ面を傷つけたり、ポンプ内部のプランジャーや薄い超高速ベアリングキャビティに侵入したりするのを完全にブロックし、早期のフランジオイルの浸出、内部プランジャー表面の研磨傷、超大規模露天掘り時のフルマシン油圧掘削力不足を防ぎます。鉱山と高原のインターチェンジ高速道路の大規模な工事の移行に対応し、長時間連続した完全な重い掘削負荷の下で、ポンプ電源システム全体内の安定したバランスの取れた超高静水圧を維持します。すべての重厚ガスケットアクセサリは、PC580-11 メインポンプ構造基準に完全に一致する中大径のカスタマイズされた寸法パラメータを採用しており、中型掘削機の薄型単層ポンプガスケットの品揃えや軽量小型ポンプの低圧ガスケットキットと互換的に一致させることはできません。大型重機修理工場やプロ仕様の超重機鉱山掘削機フルマシンアフターサービスステーションのフルメインポンプ分解静的シールメンテナンスをワンストップでサポートし、不適合なポンプガスケットや厚さシムの分散調達による建設中断の経済損失を完全に排除します。

Q: この完全な 07012-10058 メイン ポンプ ガスケット キットには、PC580-11 掘削機メイン油圧ポンプ静的シール システム用の地元の重機メンテナンス店で一般的に在庫されている単一の緩いゴム ガスケットや不完全な混合された薄い全ゴム製のその他のガスケットの詰め合わせと比較して、独自のシリコン - ジルコニウム鋼グラファイト複合材料マルチマテリアル静的シールの利点は何ですか?
A: PC580-11 超大型露天掘り鉱山および高原インターチェンジ高速道路掘削機のメイン油圧ポンプは、重硬岩の採掘およびバルク鉱物の積み込み作業中に毎日数万回の超高圧衝撃サイクルを受け、ポンプ油回路内の恒久的な超高圧静油圧に耐え、毎月数万回の高温振動浸漬時間を蓄積し、酸化しやすい超高圧の耐摩耗性作動油に完全に浸漬された状態を連続長時間保ちます。鉱山や高原インターチェンジの建設現場のエンジンルーム内は、濃密な高温のオイルミストや金属摩擦粉塵に常に囲まれています。このキットの中心となる大型フランジガスケットは、シリコン・ジルコニウム配合繊維鋼黒鉛複合板材を採用しており、アフターマーケットで流通している一般的なシングル再生ゴムガスケットと比較して、超高静圧作動油耐浸透性、長期高温クリープ変形耐性、金属フランジ面の圧縮反発回復性能に優れています。内側のスチール基板は、頻繁に発生する超高圧衝撃下でのガスケット全体の曲がりや永久的な押し出し変形を防止するための強固な構造サポートを提供し、一方、両面グラファイトコーティングは、精密機械加工された重金属ポンプ合わせ面の小さな不均一な傷や微小な隙間を埋める優れた自己潤滑シール性能を提供します。ソフトHNBR補助ガスケットのフルセットは、超低温耐性の完全水素化配合を採用しており、-140℃の北部の極寒の冬季鉱山建設環境下でも硬化や微脆性亀裂が発生せず、柔らかく安定した状態を保ちます。一方、通常の単一ゴムガスケットには、剛性鋼複合コア層と複数の厚さの一致する絶縁シムがないため、短期間の高温油浸漬後にすぐにクリープして永久的な漏れギャップが発生します。ガラス-シリコン-ジルコニウム繊維の非アスベスト絶縁シムは、アセンブリのギャップ公差を工場標準のポンプクリアランスに調整するために使用されます。これは、不完全な全ゴム混合ガスケットキットにはまったく欠けている重要なコンポーネントです。これらのファイバー シムがないと、ポンプ アセンブリのギャップが設計限界を超え、ポンプの異常振動や内部プランジャーとベアリングの摩耗の加速につながります。カーボンマグネシウム充填 NBR マイクロ オイル チャネル O リングは、狭くて小さな高圧オイル通路の耐膨潤性能を強化し、繊維 PA66 バッキング ストリップは、冷間始動時の瞬間的な超高圧サージの下で、柔らかいゴム製ガスケットがポンプ本体とプランジャー スリーブの間の微小な隙間に押し込まれるのを防ぎます。この完全に適合した統合キットを購入すると、散在する数十の単一ガスケットやシムを個別に適合させることなく、メイン ポンプの完全な静的シールのオーバーホールを 1 つのセットで完了でき、超重量鉱山と高原インターチェンジの掘削フリートのポンプ メンテナンスのダウンタイムが大幅に削減されます。鋼製複合フランジガスケットや繊維隔離シムのない不完全なゴムのみのガスケットセットと比較して、この多材料複合キットは、メインポンプ静的シールサービスサイクル全体を2倍以上延長することができ、高原インターチェンジ高速道路インフラや超大規模露天掘り鉱山建設チームの繰り返しのメンテナンス人件費と頻繁に発生するガスケットスペアパーツのバルク調達コストを削減します。

Q: 現場のプロの超大規模露天掘り鉱山と高原インターチェンジの高速道路建設掘削機のメンテナンス技術者は、色、表面テクスチャ、平面構造の違いによって 07012-10058 ガスケット キット内の適合する各ガスケット付属品をどのように正確に区別し、低グレードの不完全なその他の薄いガスケットの品揃えと標準の完全な適合キットを区別できるでしょうか?
A: 標準の完全な 07012-10058 キット内のコア大型フランジ複合ガスケットは、シルバーグレーのシリコン - ジルコニウム鋼グラファイト複合プレートで、両面に均一な高密度黒色グラファイト コーティングが施され、中央に固体の厚い鋼コア中間層があり、低グレードのリサイクル ゴム ガスケットの薄いマットな単一の黒いゴム表面とはまったく異なります。ガラス-シリコン-ジルコニウム繊維分離シムは、均一な微細繊維組織を備えたオフホワイトの緻密な繊維シートであり、繰り返し曲げても繊維が脱落することはありませんが、低品質の低グレードのシムは緩んで脆く、わずかな力で簡単に破損します。ソフト HNBR シーリング ガスケットは、マットなダークブラックの厚い弾性ゴムで、内部に気泡がなく、滑らかなバリのない表面を備えており、絞ったときに柔軟です。低品質の廃ゴムガスケットは硬くて脆く、多量の不純物粒子が混じった粗い多孔質の表面を持っています。マイクロ オイル チャネル O リングはダークグレーのカーボンマグネシウム充填 NBR で、押し出し防止 PA66 バッキング ストリップは、滑らかで平らな刃先を備えたライト アイボリーの硬質ガラス - シリコン - ジルコニウム繊維で強化されたナイロンです。この標準的な完全なキットには、103 仕様のシリコン ジルコニウム鋼グラファイト複合フランジ ガスケット、102 サイズの HNBR ソフト シーリング ガスケット、101 厚さグレードのガラス繊維絶縁シム、および多次元シリーズの繊維 PA66 バッキング ストリップが含まれています。このフルヘビー厚い平面マッチングの組み合わせは、07012-10058 メインポンプオーバーホールガスケットキット専用の標準構成です。大きな複合フランジガスケットの各エッジには、マイクロレーザーエッチングされた透明な部品番号 07012-10058 が印刷されていますが、低グレードの各種ガスケットの品揃えには、印刷マークがぼやけたり、色あせたり、欠けていたり、粗い薄いゴムの表面に大量の気泡が混じり、適合するスチール複合フランジガスケットや繊維隔離シムがなく、ランダムに散在する薄いゴムシートのみが装備されています。キット全体には、詳細に分類された平面アクセサリの厚さとサイズの分類シートが付属しており、静的シールの完全なオーバーホールのためにメイン油圧ポンプを分解するときに、メンテナンス担当者が各ガスケットを 1 つずつ分類して照合するのに便利です。

Q: この複合一体型メインポンプ ガスケット キットは、PC580-11 超大型露天掘り鉱山および高原インターチェンジの高速道路建設掘削機メイン ポンプ アセンブリにおいて、すべてのフランジ ジョイントでのメイン ポンプ作動油痕跡浸出ゼロと外部高温オイルミスト粉塵侵入ゼロのシール性能を長期にわたって維持するために、安定した長期連続静的作動圧力、許容アセンブリ温度範囲、およびクリープ防止サービス サイクルに耐えることができますか?
A: この完全に統合されたメイン ポンプ ガスケット キット アセンブリは、メイン ポンプ オイル キャビティの内部静油圧 3.65 ～ 5.35 MPa の下で安定して連続動作でき、頻繁な掘削機の全重負荷硬岩掘削や冷間エンジン始動サイクル動作中に発生する最大 9.5 MPa までの瞬間的なピーク衝撃油圧サージの繰り返しに耐えることができます。適用可能な全作動温度範囲は、-140°C ～ +328°C をカバーしており、冬期の高山超重鉱石鉱山建設ヤードの超低温コールドスタートの信頼性の高い静的シール要件や、暑い夏の高原月における完全な超高水力負荷下での長時間の連続超高温ポンプハウジングキャビティ動作を満たします。シリコン - ジルコニウム鋼グラファイト複合フランジ ガスケットは、超高静圧油の浸透や長期にわたる高温クリープ変形に耐えます。低温改質HNBRソフトガスケットは低温脆化亀裂を回避します。ガラス-シリコン-ジルコニウム繊維絶縁シムは、急激な温度変化下でも安定した厚さ公差を維持します。ファイバー PA66 バッキング ストリップは、圧力スパイクによる押し出しによる柔らかいゴム製ガスケットの損傷を防ぎます。すべての適合する平面ガスケットアクセサリは、長期サイクルの温度交互劣化、微小なオイルミスト粒子の腐食、および数百万回の重掘削負荷サイクル後の超高圧作動油の浸み込みに共同で耐性を持ち、すべてのメインポンプフランジとエンドカバーの接合面で年間を通じて安定した作動油痕跡浸出ゼロを実現し、ポンプ内部プランジャーと超高速ベアリングキャビティに侵入する外部の高密度の高温オイルミストダストのゼロを実現します。複合フランジガスケットの両面グラファイトコーティングは、重金属の合わせ面の小さな不均一な傷を埋めることができ、オイルの浸透をブロックする緊密な隔離バリアを形成し、頻繁なジョイントオイルの滴下や、ガスケットの早期劣化や機能不全によって引き起こされる内部プランジャーの摩耗故障を効果的に軽減します。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど