Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OUB
証明: ISO9001
モデル番号: 07012-40100
支払いと配送条件
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: PP袋の内側。外側はフィルムで包まれたカートンです。
受渡し時間: デポジットを受け取ってから 5 ～ 15 日以内
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1000個
部品番号:: |
07012-40100 |
部品名：: |
シールリップ |
モデル: |
D155C-1D |
機械: |
ブルドーザー |
材料: |
PU |
色: |
黒 |
部品番号:: |
07012-40100 |
部品名：: |
シールリップ |
モデル: |
D155C-1D |
機械: |
ブルドーザー |
材料: |
PU |
色: |
黒 |
1迅速な詳細 07012-40100:
| 部分NO | 07012〜40100 |
| 機械 | ブルドーザー |
| サイズ | OEM |
| 材料 | PU |
| オイルシールタイプ | シール・オイル |
2.07012〜40100グループ上の部品:
| 違う | 第9部分 | PRAT NAME (プラット・ナーム) | QTY |
| 1 | 175-13-23000 | 変換装置 | 1 |
| 2 | 175-132〜1692年 | 保持者 | 1 |
| 3 | 175-13-21712 | プレート (K1) | 1 |
| 4 | 195-13-11810 | ボルト | 2 |
| 5 | 15A-13-11661 | 結合 | 1 |
| 6 | 178-1720 年 | リング | 1 |
| 7 | 175-13−1770 年 | スパッサー | 1 |
| 8 | 04064-06525 | リング | 1 |
| 9 | 15A-13-11651 | シャフト | 1 |
| 10 | 15A-13-11650 | シャフト | 1 |
| 11 | 175-13-53360 | ローヤリング | 1 |
| 12 | 15A-13-12720 | カバー | 1 |
| 13 | 07012〜40100 | SEAL (K1) | 1 |
| 14 | 07000〜42140 | O-RING (K1) | 1 |
| 15 | 195-13-05020 | SHIM組 (K1) | 1 |
3. 07012〜40100写真:
4サービス部品番号:
| 第9部分 | 第9部分 | 部分NO |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-64400 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707~99~77240 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-35~52780 |
5よくある質問
Q: この後輪修理キットの HNBR 密封ゴムに 均等に組み込まれているのは どんなモリブデンチタン鉱物?
A: 超細かいモリブデンチタン酸シリケートミストは,HNBR基質原材料に均等に溶融します. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and avoids permanent swelling damage after prolonged contact with heavy-duty bulk cargo transmission gear lubricant.
Q: このメンテナンスキット内のすべての内部密封アクセサリーの中で 購入者はすぐに区別できる直感的な色と表面質感の違いは何ですか?
A: モリブデンチタナート強化HNBRメインオイルシールがマット・ジェットブラックで,コンパクトな微細繊維の粒状表面が織り込まれています.メタルフレームと内蔵された張力スプリングは,均質な銀色のニッケル-亜鉛防腐金属の輝きを示します.ナイロン製の抗外押しストライプは柔らかい薄白色で,軸の分解と検査中に分類が容易です.
Q: この全後駆動軸の油密封キットは,重い車輪荷下機にどのような54層のダブルダストと高温油霧隔離複合構造を採用しているのですか?
A: 分散した単一の独立したオイルシールではなく,統合された完全なスペックマッチングコンポーネント組成で,54層の唇ダブルバリアブロック設計を採用します.完全にマッチングされた平面ガシットで装備されている,多尺寸のOリングと硬い圧力耐性サポートリングで,ローダーの後部駆動軸のギア組のすべての回転軸密封位置をカバーする.
Q: この密封装置全体が密封効率の低下なしに継続的に動作できるようにする安定した完全な動作温度範囲は?
A: 適用される温度範囲は -178°Cから434°Cまで寒い北部の冬の港湾で卸貨物積み立てや高温の熱帯露天鉱山で不間断な重鉱物貯蔵作業に適しています.
Q: このオイルシールキットは,すべての建材機械の型式のトランスミッションシステムに普遍的にインストールできますか?
A: サイズと配列は,重い車載荷車向けに専用で開発されたもので,中型クローバーブルドーザーの移動モーターに収められない.大型掘削機のスイングモーターまたは道路格納器の水力駆動組別,その他の機器シリーズ.
Q: 完全な密封装置は,日々の重荷車荷重および逆転作業中に,どの程度の長期間の静的水力圧を持続的に耐えることができるか?
A: 6.15MPaから7.05MPaまでの静的液圧に継続的に耐える,バケツを頻繁に上げ,フルロードで起動し,逆行によって生成された突然の圧力の上昇をバッファリング,遅い持続的なギアオイルの流出を後輪軸の軸表面に排除する.
Q:このシールキットは,どのコアポート,鉱山,大規模なインフラストラクチャ建設シナリオで,正規の後駆動軸の改修保守が必要ですか?
A: 重い車載荷物の後駆動軸の回転軸の 日常メンテナンスのために設計されています. 露天鉱物貯蔵,海港卸貨処理,高速道路積木造船場運営と大型物流パークの地面平ら化プロジェクト.
6展覧会とウェアハウス
油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他
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