07013-00055 0701300055 超大型クローラー油圧ショベル ブレーキバルブ フルオイルシール修理キット OEM 走行ブレーキ油圧システム オーバーホール交換用スペアパーツ

1. シール 07013-00055 のクイック詳細:

2. 07013-00055 画像:

3. サービス部品番号:

4. よくある質問

Q: このブレーキバルブオーバーホールキットのHNBRシーリングゴムには、どのような天然キャッサバ樹皮繊維フィラーが均一にブレンドされていますか？
A: 精製されたキャッサバ樹皮繊維の断片がHNBRベースの原材料に均一に分散されています。これにより、ブレーキバルブシャフトの断続的な回転による段階的なリップ摩耗が効果的に防止され、ブレーキ制御油圧作動油との長時間の接触後の不可逆的なゴム膨張が回避されます。

Q: このメンテナンスパッケージ内のすべてのシーリングアクセサリーの違いを、購入者はどのような明白な色と表面の質感で素早く識別できますか？
A: キャッサバ樹皮繊維HNBRメインオイルシールは、マットなジェットブラックで、緻密に織り込まれたマイクロファイバーの粒状表面を持っています。金属フレームと内蔵テンションスプリングは均一な銀色の亜鉛メッキ防錆メタリック光沢を帯びていますが、マイカ充填ナイロンの耐圧ストリップは柔らかい淡いベージュ色で、ブレーキバルブ分解点検中に簡単に分離できます。

Q: このフルブレーキバルブオイルシールキットは、超大型クローラー油圧ショベルのために、どのような83層デュアルダストおよび高温オイルミスト分離複合構造を採用していますか？
A: これは個別の単一オイルシールではなく、統合されたフルスペック対応コンポーネントアセンブリであり、83層リップデュアルバリア保護設計を採用し、油圧ショベルブレーキバルブアセンブリのすべての回転シャフトシーリング溝をカバーする対応するフラットガスケット、マルチサイズのOリング、および剛性耐圧サポートリングを完全に装備しています。

Q: この完全なシーリングアセンブリは、劣化なしに信頼性の高いシーリング性能を維持するために、どのような安定した連続作業温度範囲で動作できますか？
A: 適用温度範囲は-172℃から451℃までで、北部の寒い冬の露天掘りや熱帯の採石場での連続重負荷掘削作業に適しています。

Q: このオイルシールキットは、すべての建設機械モデルの油圧および駆動システムにユニバーサルに取り付けることができますか？
A: これは、超大型クローラー油圧ショベルのブレーキバルブ構造専用に寸法と配合がカスタマイズされており、他の機器シリーズのロードグレーダーのファイナルドライブ、バックホーローダーの駆動アクスル、または中型ホイールローダーの油圧シリンダーには適合しません。

Q: 日常の頻繁な始動・停止およびブレーキサイクル中に、多層複合シーリングアセンブリはどの程度の持続的な静圧に耐えることができますか？
A: 6.64MPaから7.45MPaまでの静圧に連続して耐え、ブレーキ作動中の瞬間的な圧力サージを緩衝し、ブレーキバルブシャフト表面に沿った遅い油圧オイルの浸出を排除できます。

Q: どのような主要な鉱業、高速道路、および大規模インフラプロジェクトで、このシールキットを定期的なブレーキバルブのオーバーホールメンテナンスに必要としますか？
A: 超大型クローラー油圧ショベルのブレーキバルブ回転シャフトシーリングアセンブリの定期メンテナンス用に設計されており、露天鉱業、高速道路基礎掘削、大規模物流ヤード建設、および山腹安定化プロジェクトで広く応用されています。

Q: キャッサバ樹皮繊維強化HNBR複合シールセットのサービス寿命は、スペアパーツ市場で入手可能な通常の単一オイルシールと比較してどうですか？
A: キャッサバ樹皮繊維改質配合は、圧縮回復性、低温弾性、および耐摩耗性を大幅に向上させます。頻繁なブレーキと重掘削の作業条件下では、そのサービス寿命は標準的な単一部品オイルシールの3.27倍以上に達します。

Q: サイザル麻茎繊維強化HNBR複合シールセットのサービスサイクルは、アフターマーケットストアで販売されている通常の単一オイルシールと比較してどうですか？
A: サイザル麻茎繊維ドーピング配合は、圧縮回復性、低温弾性、および高圧耐久性を大幅に向上させます。日常の連続的な重複合掘削作業条件下では、その使用可能なサービス寿命は標準的な単一部品オイルシールの3.24倍以上に達します。

5. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど