07013-10048 0701310048 シール,D40A-5D50A-18のオイル

1. シール 07013-10048 の概要:

2.07013-10048グループ上のパーツ:

3. 07013-10048写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: このブレーキシリンダーオーバーホールキット内のコア往復動オイルシールにはどのような改質ゴム材料が使用されていますか?
A: 一次往復動オイルシールはポプラ葉繊維改質HNBR配合物を採用しています。このキットには、ブレーキ シリンダー アセンブリのすべての動的および静的シール位置に適合する FKM 静的シール リングと PA66 バックアップ リングが付属しています。

Q: お客様がパッケージ内のさまざまなシーリングアクセサリを分離するのに役立つ視覚的特徴は何ですか?
A: 繊維強化 HNBR オイル シールは深いマットブラックで、きめが細かく均一です。金属シェルと引張スプリングの表面は均一な銀色で不動態化されています。ナイロンバックアップリングはライトベージュです。すべてのアクセサリーは精密にカットされており、粗いエッジや表面の歪みはありません。

Q: このオイル シール キットは、中型大型ホイール ローダー ブレーキ シリンダーに適応するように設計された、どのような頻繁な衝撃荷重条件ですか?
A: この統合キットは、ピストン往復シールと静的フランジ シ​​ール部品を組み合わせたものです。ブレーキ液の漏れを防ぎ、繰り返しのブレーキ操作や負荷操作中に外部からのシルトがシリンダー内に侵入するのを防ぎます。

Q: このシーリング キット全体が一貫したシーリング安定性を実現できる連続使用温度範囲はどれくらいですか?
A: 適用温度範囲は-157°C ～ 453°C で、寒山の冬のストックヤード作業や、高温の屋外建設現場での連続頻繁なブレーキ作業に適しています。

Q：このオイルシールキットはあらゆる建設機械のブレーキシリンダーに共通に装着できますか？
A: 中型大型ホイールローダーのブレーキシリンダー構造専用に寸法的にカスタマイズされています。他の機器シリーズのモーター グレーダー油圧アセンブリ、クローラー ショベル油圧モーター、またはロード ローラー ドライブ ユニットとは適合しません。

Q: この適合シーリングアセンブリは、ロングサイクル運転中にどの程度の持続油圧に耐えることができますか?
A: バックアップ リングによってサポートされているため、シール グループは 6.68MPa から 7.48MPa までの圧力を安定して維持でき、緊急ブレーキ動作中に発生する圧力サージに耐えることができます。

Q: 日常メンテナンスのためにこのブレーキ シリンダー シール キットが必要となる一般的なエンジニアリング シナリオは何ですか?
A: 中大型ホイールローダーのブレーキシリンダーシーリングアセンブリの定期的なオーバーホールに使用され、採石場の骨材輸送、港湾荷役、高速道路の基礎工事、建設廃棄物の移送プロジェクトに広く適用されています。

Q: 繊維改質 HNBR オイル シールの耐用年数は、スペアパーツ市場で入手可能な従来の NBR オイル シールと比較してどうですか?
A: ポプラの葉繊維フィラーは、耐圧縮永久歪性と耐摩耗性を効果的に高めます。ロングサイクルの往復作動条件下では、標準ニトリルオイルシールの3.24倍以上の長寿命を実現します。

Q: これらのオイル シールは、長期にわたる泥やほこりの多い屋外建設条件下でどのように機能しますか?
A: 精密シールリップにより、ピストンロッドに付着した微粒子を掻き取ることができます。金属製の外側シェルが粗い砂をブロックし、摩耗を軽減し、媒体の浸出の発生を遅らせます。

Q: このフル シーリング キットは、泥だらけの屋外道路作業現場で、泥、砂利の粉塵、高温のギア オイル ミストをどの程度ブロックできますか?
A: 多層の柔軟なゴムリップがシャフト表面の厚い泥をこすり落とし、完全に密閉されたメッキ金属シェルが粗い粉塵粒子をブロックし、内側の補助ゴム層が高温のオイルミストを隔離して内部の精密ギアを保護します。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど