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450298 アスファルトフィニッシャー駆動軸オーバーホール修理用スプリング式オイルシールキット

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: OUB

証明: ISO9001

モデル番号: 450298

支払いと配送条件

最小注文数量: 10

価格: 交渉可能

パッケージの詳細: PP袋の内側。外側はフィルムで包まれたカートンです。

受渡し時間: デポジットを受け取ってから 5 ~ 15 日以内

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T

供給の能力: 1000個

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製品詳細
ハイライト:

スプリング式オイルシールキット

,

アスファルトフィニッシャー駆動軸オイルシール

,

駆動軸オーバーホール修理キット

部品番号::
450298
部品名::
シールリップ
機械:
アスファルト舗装
材料:
ニトリルゴム製シールリップ、プレススチール製アウターケース
色:
赤
部品番号::
450298
部品名::
シールリップ
機械:
アスファルト舗装
材料:
ニトリルゴム製シールリップ、プレススチール製アウターケース
色:
赤
製品説明

1迅速な詳細 印鑑 450298:

部分NO 450298
機械 アスファルトパバー
サイズ OEM
材料 ニトリルゴムの密封唇,圧縮鋼外蓋
オイルシールタイプ シール・リップ

2. 450298写真:

450298 アスファルトフィニッシャー駆動軸オーバーホール修理用スプリング式オイルシールキット
3サービス部品番号:

第9部分 第9部分 部分NO
254287 471354 480028
471750 90036 481181
370087 8660S 370021
471647 254270 254287
471255 370018A 417484
410625 471224 473214

4よくある質問

Q: この油密封器は,回転軸組件で安定して動作できますか?
A: そうです,特別に設計された密封唇は,内部に潤滑剤の漏れを防ぐために回転軸に適合します.

 

Q: 片唇の密封式ですか? それとも双唇の密封式ですか?
A: シャフトの固定を良くするために,ジャガースプリング付きのダブルリップデザインです.

 

Q: このセットはどんなシールスタイルを使いますか?
A: 軸圧縮用の円状の帯状スプリングを装着した単唇構造です.


Q: このシールが 現地での動作で 耐えられる温度範囲は?
A: 通常の作業環境下では,−35°Cから105°Cまで信頼性があります.


Q: この修理キットはどの位置に最適ですか?
A: 主に,アスファルトパバー機器のシャフト組立位置を駆動するために使用されます.


Q: このコンプリートキットには補助小密封洗浄機が含まれていますか?
A: はい,完全な組み立てのメンテナンスのために,対応するサポートローバーが供給されています.


Q: この製品がギアオイルと潤滑油に接触する時の動作は?
A: ニトリル材料は,鉱物潤滑剤に対して最小限の腫れで安定した寸法を維持します.

 

Q: 倉庫運営者は,長期にわたる倉庫保存をどのように扱うべきですか?
A: 商品を冷たい乾燥した貯蔵区域に保管し,ゴムが早期に劣化するのを防ぐために重量スタッキングや熱放射線を避ける.

 

Q: 密封器を交換すべきだと示す観測可能な条件は何ですか?
A: ポンプシャフトのホイジーの周りに恒久的な液体油の漏れがあり,漏れ点の周りに鉱山岩粉と小さな金属の碎片が混ざっています.


Q: このオイルシールキットには,多輪ローダーシリーズのトルクコンバーター組装が収まるのですか?
A: 固定型シャフトと穴の寸法で製造されています. 購入注文をする前に寸法仕様を確認してください.


Q: 油密封器 を 交換 する 必要 を 示す 異常 な 状態 は 何 です か.
A: コンベア駆動シャフト端から潤滑液が漏れ,コンベア駆動シャフトが不均等に動いて,定期的なスクレイピングノイズが発生し,駆動ハウジングは舗装作業中に明らかに過熱を引き起こします.


Q: 電気溶媒で覆われたシェルに 傷ついたらどんなリスクが伴うのでしょうか?
A: 覆い層が取り除かれたら,赤裸の鋼は徐々に腐食し,密封がゆるくなって油が漏れる可能性があります.


Q: この完全なシールキットで 泥や砂砂塵や 熱いギア油霧が 泥の屋外道路の施工現場に どの程度 遮断できるでしょうか?
A: 多層の柔らかいゴムリップは 厚い泥をシャフト表面から取り除きます 完全に閉ざされた金属殻は 粗い塵粒子をブロックします内部精密ギアを保護するために高温の油霧を隔離する補助ゴム層.

 

5展覧会とウェアハウス

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