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製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OUB
証明: ISO9001
モデル番号: 455011
支払いと配送条件
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: PP袋の内側。外側はフィルムで包まれたカートンです。
受渡し時間: デポジットを受け取ってから 5 ~ 15 日以内
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力: 1000個
部品番号:: |
455011 |
部品名:: |
シールリップ |
機械: |
ロードローラー |
材料: |
NBRニトリルゴムリップ |
色: |
赤 |
モデル: |
MX09 |
部品番号:: |
455011 |
部品名:: |
シールリップ |
機械: |
ロードローラー |
材料: |
NBRニトリルゴムリップ |
色: |
赤 |
モデル: |
MX09 |
1. クイック詳細 シール 455011:
| 部品番号 | 455011 |
| 機械 | ロードローラー |
| サイズ | OEM |
| 素材 | NBR ニトリルゴムリップ |
| オイルシールタイプ | シールリップ |
2. 455011 グループ内の部品:
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| 番号 | 部品番号 | 部品名 | 数量 |
| 1 | 450-252 | ボディASSY (K-3) | 1 |
| 2 | ボディサブASSY (K-4) | 1 | |
| 3 | 456-267 | シャフト | 1 |
| 4 | シリンダー (K-5) | 1 | |
| 5 | プレート、バルブ (K-5) | 1 | |
| 6 | ピストン (K-5) | 7 | |
| 7 | シュー (K-5) | 7 | |
| 8 | ホルダー、シュー (K-5) | 1 | |
| 9 | ホルダー (K-5) | 1 | |
| 10 | 454-729 | プレート、スワッシュ | 1 |
| 11 | ピストン、コントロール (K-4) | 1 | |
| 12 | ピン (K-5) | 3 | |
| 13 | スプリング (K-5) | 1 | |
| 14 | 450-926 | リテーナー (K-5) | 2 |
| 15 | 450-166 | ベアリング | 1 |
| 16 | 450-167 | ベアリング (K-3) | 1 |
| 17 | 453-618 | Oリング (K-6) | 1 |
| 18 | 453-630 | Oリング (K-6) | 1 |
| 19 | シール、オイル (K-4)(K-6) | 1 | |
| 20 | 450-092 | ボール | 2 |
| 21 | 455-011 | リング、スナップ (K-5) | 1 |
| 22 | 455-576 | ねじ | 7 |
| 23 | 454-250 | ピン、スプリング (K-3) | 1 |
| 24 | 454-247 | ピン | 1 |
| 25 | 455-564 | プラグ (K-4) | 1 |
3. 455011 画像:
![]()
4. サービス部品番号:
| 部品番号 | 部品番号 | 部品番号 |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417350 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. FAQ
Q: このオイルシールは回転軸アセンブリで安定して機能しますか?
A: はい、特別に設計されたシーリングリップは回転軸に適合し、内部潤滑剤の漏れを防ぎます。
Q: このシールキットは機械のどこに取り付けられますか?
A: ロードローラー締固め機械のギアボックス回転軸アセンブリに適合します。
Q: この修理キットには、一度のオーバーホールに必要なすべての適合するシーリングアクセサリーが含まれていますか?
A: はい、補助ガスケットとサポート用の小さなシーリング部品は、ギアボックス軸の完全な整備のためにすべて準備されています。
Q: 一般的な機械用潤滑油との互換性はどうですか?
A: NBR素材は優れた耐油性を提供し、締固め機器で広く使用されているギアオイルやベアリンググリースに対して低い膨潤性能を発揮します。
Q: この修理キットには、一度のオーバーホールに必要なすべての適合するシーリングアクセサリーが含まれていますか?
A: はい、対応するバックアップリングと各種補助ガスケットが含まれており、アクスル・ディファレンシャルシステムの完全なメンテナンスに対応します。
Q: このシーリングキットは、建設現場の潤滑油とどのように相互作用しますか?
A: ニトリルゴムは、トランスミッションギアオイルやコンベヤベアリンググリースに対して、安定した寸法特性と低い膨潤率を維持します。
Q: オイルシールを交換する必要がある異常な状態とは何ですか?
A: コンベヤ駆動軸端からの潤滑剤漏れ、コンベヤの不均一な走行、周期的なこすり音の発生、舗装作業中の駆動ハウジングの明らかな過熱。
Q: 傷による損傷は、電気泳動コーティングされたシェルにどのようなリスクをもたらしますか?
A: コーティング層が剥がれると、素地の鋼が徐々に腐食し、シールの緩みや予期せぬオイル漏れにつながる可能性があります。
Q: 泥だらけの屋外道路工事現場で、泥、砂利、高温のギアオイルミストをこの完全なシーリングキットはどの程度ブロックできますか?
A: 多層の柔軟なゴムリップが、シャフト表面の厚い泥をこすり落とし、完全に密閉されたメッキされた金属シェルが粗いダスト粒子をブロックし、内側の補助ゴム層が高温のオイルミストを隔離して内部の精密ギアを保護します。
6. 展示と倉庫
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オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど