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製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OUB
証明: ISO9001
モデル番号: 455062
支払いと配送条件
最小注文数量: 10
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: PP袋の内側。外側はフィルムで包まれたカートンです。
受渡し時間: デポジットを受け取ってから 5 ～ 15 日以内
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力: 1000個
部品番号:: |
455062 |
部品名：: |
シールリップ |
機械: |
トラック式掘削機 |
材料: |
HNBR 水素化ナトリルゴム |
色: |
赤 |
モデル: |
MX35 |
部品番号:: |
455062 |
部品名：: |
シールリップ |
機械: |
トラック式掘削機 |
材料: |
HNBR 水素化ナトリルゴム |
色: |
赤 |
モデル: |
MX35 |
1迅速な詳細 455062:
| 部分NO | 455062 |
| 機械 | 線路型掘削機 |
| サイズ | OEM |
| 材料 | HNBR 水素化ナトリルゴム |
| オイルシールタイプ | シール・リップ |
2. 455062 グループ上の部品:
| 違う | 第9部分 | PRAT NAME (プラット・ナーム) | QTY |
| 1 | 452-050 | シリンダー | 1 |
| 2 | 451-087 | 茂み | 1 |
| 3 | 456-016 | SEAL,DUST (キット) | 2 |
| 4 | 452-772 年 | 頭,シリンダー | 1 |
| 5 | 451-021 | 茂み | 1 |
| 6 | 454-024 | パッキング,ロード (キット) | 1 |
| 7 | 456-019 | SEAL,DUST (キット) | 1 |
| 8 | 450~954 | リング,スナップ | 1 |
| 9 | 453-532 年 | Oリング (KIT) | 1 |
| 10 | 450~976年 | リング,バックアップ (KIT) | 1 |
| 11 | 453〜533 | Oリング (KIT) | 1 |
| 12 | 455-062 | ロッド,ピストン | 1 |
| 13 | 451-088 | 茂み | 1 |
| 14 | 456-016 | SEAL,DUST (キット) | 2 |
| 15 | 454〜454 | ピストン | 1 |
| 16 | 450~989年 | リング,ピストン (KIT) | 1 |
| 17 | 450~983年 | リング,ウェア (KIT) | 1 |
| 18 | 454~969年 | NUT | 1 |
| 19 | 452〜421 | 装着,グリース | 1 |
| 20 | 458〜135 | トゥーブ | 1 |
| 21 | 105~274 | ボルト | 1 |
| 22 | 455〜20 | 洗濯機 | 1 |
| 23 | 452〜28 | 肘 | 1 |
| 24 | 453~697 年 | Oリング (KIT) | 1 |
3. 455062写真:
4サービス部品番号:
| 第9部分 | 第9部分 | 部分NO |
| 254287 | 455134 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 456800 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417366 | 254270 | 254287 |
| 415085 | 370018A | 416332 |
| 410625 | 415027 | 473214 |
5よくある質問
Q: 部品番号 455062 はどの建設機械に適用されますか?
A: 部品番号 455062 オイルシールキットは,トラック型掘削機のスイングモーター組成用に特別に設計されています.
Q: 455062 号の部品は,掘削機でどんな主要作業を完了しますか?
A: 455062シールキットは,スイングモーターシャフトから水力油の漏れを防止し,砂や瓦解物をモーター内側から遠ざける.
Q: このスイングモーターオイルシールキットにはどんな原材料が採用されていますか?
A: 密封唇は耐磨性HNBR水化ナトリルゴムを使用し,支架は防腐熱炭鋼を使用します.
Q: このシール修理キットに 購入者はどんな色を見ることができますか?
A:ゴム密封部分は黒色で,金属フレームは明るい銀色のガルバン化表面を示しています.
Q: この修理 セット に どんな 密封 器具 が 含まれ ます か.
A: 主回転軸の油密封,帯状スプリング,粉末密封,配合された補助Oリンググループを含む.
Q: この油密封キットがトラック型掘削機に どこに設置されているのですか?
A: スイングモーターのホイジと回転接続シャフトの間の軸出力端に設置されます.
Q: レディコート処理は鋼殻にどのような実用的な利点をもたらすのか?
A: このコーティングは,混ざった掘削と移動作業を伴う泥の施工現場に適応し,殻穴の固定性能と耐腐蝕性を向上させます.
Q: このシールキットと 施工現場の潤滑剤は どう相互作用するのでしょうか?
A: ニトリルゴムは,トランスミッションギアオイルとコンベヤーベアリングの油脂に対して,安定した寸法特性と低腫れ率を維持します.
Q: 油密封器 を 交換 する 必要 を 示す 異常 な 状態 は 何 です か.
A: コンベア駆動シャフト端から潤滑液が漏れ,コンベア駆動シャフトが不均等に動いて,定期的なスクレイピングノイズが発生し,駆動ハウジングは舗装作業中に明らかに過熱を引き起こします.
Q: 電気溶媒で覆われたシェルに 傷ついたらどんなリスクが伴うのでしょうか?
A: 覆い層が取り除かれたら,赤裸の鋼は徐々に腐食し,密封がゆるくなって油が漏れる可能性があります.
Q: この完全なシールキットで 泥や砂砂塵や 熱いギア油霧が 泥の屋外道路の施工現場に どの程度 遮断できるでしょうか?
A: 多層の柔らかいゴムリップは 厚い泥をシャフト表面から取り除きます 完全に閉ざされた金属殻は 粗い塵粒子をブロックします内部精密ギアを保護するために高温の油霧を隔離する補助ゴム層.
6展覧会とウェアハウス
油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他
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