195-15-49240 1951549240 リング,シール D85P-21A D85C-21

1. シールの概要 195-15-49240:

2. 195-15-49240 グループ上のパーツ:

3. 195-15-49240  写真：

4. サービス部品番号:

5. よくある質問

Q: このピストン シール リング 195-15-49240 を採用している重量鉱山ブルドーザーのモデルはどれですか?また、この 3 ピース一体型複合ピストン シールはメイン油圧制御シリンダのピストン チャンバー内でどのような双方向油圧シール効果を達成できますか?
A: 195-15-49240 のマークが付いたこの純正 OEM ピストン シール リングは、D85A-21 大型露天掘り採掘ブルドーザーにのみ適合し、メイン油圧シリンダ アセンブリ内のマルチウェイ油圧制御ピストンに取り付けられています。制御ピストンは、大規模な露天掘り鉱山のバルク鉱石の押し出し、山岳地帯の険しい道路基礎のトリミング、および大量の建設廃棄物の剥ぎ取り工事作業中に、長期安定した中高油圧下で連続的な双方向の往復ストロークに耐えます。この製品は、不均一な岩盤の激しい隆起によって引き起こされる頻繁な瞬間的な圧力ピーク、中温の耐摩耗性油圧制御オイルと小さな金属製のバルブとギアの研削破片の長期にわたる混合侵食に加え、高地の凍てつく冬の鉱山地帯と、ノンストップの全負荷高温の夏の連続運転の間の、年間を通じた屋外の急激な温度変化に耐えます。このスリーインワン一体型複合ピストンシールアセンブリは、ガラス繊維と二硫化モリブデンを共充填した PTFE メインスライディングシールリング、両面硬質 POM はみ出し防止バックアップリング、耐油性 HNBR 弾性エナジャイザーで構成され、油圧制御シリンダキャビティ内で安定した双方向流体絶縁を実現します。高圧作動油がピストンの両側で横流れるのを効果的にブロックし、制御バルブの応答遅れ、歩行力の滑り、ブルドーザーの牽引力の減衰を回避します。対の剛性バックアップ リングは、瞬間的なピーク圧力の衝撃によって柔らかい PTFE シーリング本体が小さなピストン溝の隙間に押し込まれるのを防ぎ、内蔵の HNBR エナジャイザーは持続的な半径方向の事前締め付け力を提供し、PTFE リングの数百万回の長期往復ストロークによって形成される微小摩耗を自動的に補正します。すべてのコンポーネントは独自にカスタマイズされた寸法規格を採用しており、他のブルドーザーモデルのピストンシールと組み合わせて使用​​することはできません。大型の露天掘りブルドーザー専用修理ヤードや総合的な重建設機械のワンストップサービスステーションでの完全な油圧シリンダーの分解メンテナンスに適しており、内部の油圧シリンダーのクロスオイル漏れによって引き起こされる予期せぬ長期の機器のダウンタイムを大幅に削減します。

Q: このガラスモリブデン充填 PTFE ピストン シール リングは、アフターマーケット スペアパーツ ディーラーが D85A-21 ブルドーザー油圧制御シリンダー用に販売する単一の PU または NBR 一体型ゴム ピストン シールと比較して、独自の 3 材料複合シールの総合的な利点は何ですか?
A: D85A-21 重鉱山ブルドーザーの油圧制御ピストンは、持続的な 25 ～ 32Mpa の中高油圧下で毎月数百万回往復し、硬質金属の微細な研削粒子が混合された中温の耐摩耗性油圧制御オイルに一年中完全に浸され、温度差の変動が大きい冷熱交互の複雑な作業環境にさらされます。ガラス繊維と二硫化モリブデンで共強化された変性 PTFE の主シール本体は、通常の単一の NBR または PU ゴムでは達成できない、超低摩擦係数、優れた圧縮クリープ耐性、および優れた耐硬質粒子耐傷性能を備えています。 PTFE内部に均一に分散したガラス繊維と二硫化モリブデン粉末が、往復摺動時に永久的な自己潤滑性の耐摩耗性保護層を形成し、シール外周とシリンダ内壁との間の乾燥摩擦傷損傷を徹底的に排除し、120℃以上の作動油に長期間連続浸漬しても膨潤、軟化、不可逆永久圧縮永久歪みを生じません。両面高靭性硬質 POM ポリオキシメチレン押出防止バックアップ リングは、超高圧縮硬度と耐衝撃性を備えており、曲げ、亀裂、永久歪みを発生させることなく繰り返しの瞬間的なピーク圧力衝撃に耐えることができ、長期間の中重圧力負荷下での単一一体型ゴムシールのコア押出不良欠陥を根本的に解決します。 HNBR弾性エナジャイザーは、-38℃までの超低温周囲温度でも安定した弾性締め付け張力を維持し、高山冬季鉱山建設現場における通常のゴム硬化や弾性低下によるシールの緩みや内部クロス油漏れを効果的に回避します。このターゲットを絞ったマッチングされた 3 つの材料の複合層保護構造は、通常の単一ゴム製ピストン シールと比較して、ピストン シールの全体的な有効耐用年数を 91% 以上延長し、大規模な露天掘り鉱山のオペレーターの繰り返しの交換労​​働時間とスペアパーツの繰り返し調達の総合コストを大幅に削減します。

Q: 現場のプロの大型ブルドーザーのメンテナンス技術者は、独自の色の違い、表面の質感、および構造形状の特徴の違いを通じて、この 195-15-49240 ピストン シール リング セットの各独立したコンポーネントをどのように迅速に区別できますか?
A: ガラスと二硫化モリブデンを充填した PTFE メインピストンシールリングは、均一なダークグレーのマットソリッドスプリットリングで、表面には微細な混合繊維の金属マットグレインテクスチャーがあり、粘着性のあるゴムタッチ感のない滑らかで乾いた滑り面があり、双方向油圧制御シリンダーのシール需要に合わせて特別にカスタマイズされた対称の長方形断面を採用しています。 2 つの独立した高靭性 POM ポリオキシメチレン抗押出バックアップ リングは、明白な硬質プラスチックのコンパクトな質感を備えたライトベージュの硬く薄いスプリット リングで、すべての単一ゴム素材よりも硬く、軽く、滑らかで、押出ギャップをブロックするために PTFE メイン リングの左右両側に別々に取り付けられています。適合する HNBR 弾性エナジャイザー O リングは、ソフトな弾性タッチを備えたマットブラックの弾性円形ゴム部品で、PTFE メイン リングの内側の円形予備溝に埋め込まれ、連続的に均一な半径方向の締め付け張力を提供します。すべての独立したシーリングコンポーネントには、D85A-21 油圧制御ピストン溝の標準パラメータに対応する小型マイクロレーザー刻印の寸法識別コードが刻まれており、油圧シリンダの完全な分解オーバーホール作業中に 1 対 1 の迅速な選別と正確なサイズの一致をサポートします。劣った単一一体型ゴム交換用シールには、独立した硬質押し出し防止バックアップ リングがなく、表面は厚い残留離型剤で覆われており、明らかな粘着性の質感が示されており、分割された補助バックアップ リングのない統合された単一黒色ゴムの一体型構造であり、各独立アクセサリに明確なレーザー サイズ マーキング識別コードがありません。

Q: この 3 材料複合ピストン シール リングは、D85A-21 重鉱用ブルドーザーの長期安定したクロスリークゼロの油圧シリンダー シール性能を維持するために、安定した圧力、最大往復スライド速度、および極端な温度の作動限界条件のどの範囲まで耐えることができますか?
A: この完全に統合されたピストン シール リング アセンブリは、25 ～ 32Mpa の安定した油圧制御圧力下で継続的かつ安定して動作し、押出変形、PTFE リング表面の傷による損傷、またはエナジャイザーの長期弾性疲労破損を起こすことなく、最大 39Mpa までの瞬間的な不均一な岩盤バンプのピーク圧力サージの繰り返しに耐えることができます。最大許容ピストン往復スライド速度は 0.75m/s に達し、全負荷の重量鉱山ブルドーザーの頻繁な高速前後進制御切り替えに完全に適応します。安定した全作動温度範囲は-38°C～+134°Cをカバーしており、冬期の高山露天掘り鉱山の超低温低温始動や、暑い夏期の全量鉱石押し込み負荷下での長時間連続中高温油圧シリンダー運転に完全に適合します。ガラスモリブデン充填 PTFE メイン リング、POM 硬質バックアップ リング、および HNBR 耐油エナジャイザーはすべて、数千万回の往復サイクルや急激な冷温変化を繰り返した後の熱老化、低温硬化、硬質粒子の摩耗に耐え、年間を通じて油圧制御オイルの内部クロスリークをゼロに維持します。また、分割されたバックアップリングの特別な隔離設計は、小さな金属の摩耗破片がメインの PTFE シール摺動面を直接傷つけるのを防ぎ、異常な油圧制御応答の遅れ、歩行トラクションの低下、および早期のシール摩耗によって引き起こされる不規則な歩行振動ノイズ障害を効果的に低減します。

6. 展示会と倉庫

オイルシール、油圧シール、シリンダーシールキットなど