175-15-59292 1751559292 リング,シール D375A-1 D375A-3A-01

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4サービス部品番号:

5よくある質問

Q: このピストンシールリング 175-15-59292 に合致する重用ブルドーザーモデルは?この3つのパーツの複合ピストンシールがブルドーザーのメイントランスミッション液圧シリンダーの内部で提供することができます?
A: 175-15-59292と記されたこのオリジナルのOEMピストンシールリングは,D375A-6重型ブルドーザー向けに専用で,メイントランスミッション液圧シリンダーの内側にあるシフト制御ピストンに設置されています.大型露出鉱山鉱石を押す中に長期間の高い送電圧下で連続した二方向回転移動山地平坦化や重量廃棄物除去作業で 圧力が急激に上昇する高温耐磨トランスミッションの混合侵食 液体油と小さな金属ギア&ベアリングの磨き残骸高空の冷凍冬の鉱山と高負荷の夏の連続運転の間の年間を通しての屋外の極端な温度変動.この3イン1複合ピストンシール組は,青銅で満たされたPTFEメインスライディングシールリングを含む2面の硬いPA66防排気バックアップリングと高温耐性FKM弾性活性化器で,トランスミッションシリンダーの内部で安定した二方向流体隔離を実現します.高圧液圧オイルがピストンの両側を横断漏れを効果的にブロックし,遅延ギアシフトを避ける,ギアスリップとトランスミッションのパワーの減衰; 組み合わせた硬いバックアップリングは,ピーク圧力衝撃下で柔らかいPTFEシールボディが小さなピストン溝の隙間に圧縮されることを防ぐ,組み込みのFKM電源化器は 恒久的な射線前緊縮力を提供し,数百万回回転した PTFEリングの微小磨損を自動的に補償します.すべてのコンポーネントは,混合組み立てなしで,独占的な寸法サイズとマッチされています, オープンピットブルドーザーの整備工場や大型建設機械の総合サービスステーションでの完全なトランスミッションの解体,総改修に適しています.内部トランスミッションシール漏れによる予期せぬ設備停止時間を大幅に削減する.

Q: その通り What core composite material comprehensive advantages does this bronze filled PTFE piston seal ring have compared with single PU or NBR rubber piston seals sold in aftermarket stores for D375A-6 bulldozer transmissions?
D375A-6重型ブルドーザーのトランスミッションピストンは 30~38Mpaの高圧で 毎月数百万回回転します高温の耐磨トランスミッションオイルに完全に浸透し,硬い金属の細粒子を混ぜた温度差が大きく,冷たい環境や暑い環境にさらされています.超高圧耐性と硬い粒子の擦り傷防止性能,通常の単一NBRまたはPUゴムが達成できない;PTFEの内部に均等に分散したブロンズ粉末は,反転滑動中に永久に自己潤滑する保護層を形成する.密着とシリンダーの内壁の間の乾燥摩擦の傷を効果的に排除する, 130°C以上の高温のトランスミッションオイルに長時間浸泡した後に腫れ,軟化,永久に変形しない.二面強化鋳造ナイロンPA66防排気バックアップリングは超高圧縮硬さ, 折りたたみ,裂け目,または永久的な変形なしに,瞬時にピーク圧力の衝撃に耐えることができる,長期間の重圧下での単一のゴムシールの挤出障害の根本的な解決FKMフッロゴムの弾性電源は,低環境温度−45°Cまでで安定した弾性張力を維持します.高空の冬の鉱山で通常のゴム硬化と弾性喪失によるシール解散と内部オイル漏れを避けるこの3つの材料を対象としたマッチング複合構造は,普通の単一ゴムピストンシールと比較してピストンシールの全体的な使用寿命を96%以上延長します.鉱山船の所有者にとって 繰り返し交換する労働力と 部品のコストを効果的に削減します.

Q: 専門的な重量ブルドーザーの メンテナンスの技術者は 175-15-59292 ピストンシールリングの 各部品を 独特の色で 素早く区別できるのか?表面質感と構造形状の違い?
A: ブロンズで満たされたPTFEメインピストンシールリングは,表面に細い金属型ブロンズ粒の質感を持つ,均一な濃灰色のブラウンマット固体分割リングです.粘着性のあるゴム触覚のない滑りやすい表面双方向水力密封用に特別に設計された対称の長方形の横切りを採用する.2つの独立した強化されたPA66抗挤出バックアップリングは,明らかな硬いプラスチック質感のミルク色の薄い薄いスプリートリングです.PTFE 主輪の両側に別々に配置され,挤出穴を遮断します.FKMにマッチされた弾性電源Oリングは,柔らかい弾性触覚を持つ深色茶色の弾性円形ゴム部分ですPTFEリングの内側の円溝に設置され,連続した半径圧縮を図る.すべてのシール部品は,D375A-6トランスミッションピストン溝の標準パラメータに対応するミニチュアマイクロレーザー彫り寸法識別コードで彫られています完全なトランスミッションの解体,改修作業中に,1対1の迅速な分類と正確なマッチングを実現することができます.下層単一のゴム交換シールには,別々の硬い反挤出バックアップリングがありません., 表面は厚い残留放出剤で覆われ,粘着性のある質感を示し,分割補助リングのない単一の黒いゴム構造を統合しています.そして各独立したアクセサリーに明確なレーザーサイズマークコードがない.

Q: 圧力の範囲は? reciprocating speed and temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain stable long-term zero-leakage transmission sealing for D375A-6 heavy bulldozers?
A: この完全なピストンシールリング組は,安定したトランスミッション液圧30~38Mpaで,継続的に安定して動作できます.圧力が 45Mpa まで上昇し,エクストルーションの変形なく,反復的な瞬間の不均質な地面衝突に耐えるPTFEリングの傷害または電源装置の老化障害.最大許容されるピストン回転滑行速度は0.9m/sに達します.重荷の鉱山ブルドーザーの頻繁な高速前後逆転に完全に適応安定した適用可能な作業温度範囲は -45°C ~ +155°C, fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous high-temperature transmission operation under full pushing load in hot summer monthsブロンズで満たされたPTFEメインリング, PA66硬いバックアップリングと FKMフッロゴムエネルギー化器は 熱老化に耐える冷凍硬化と微粒子の磨き 数千万回繰り返すサイクルと冷熱の急激な交代を経て, 年間を通してトランスミッション液圧油の内部・クロスリークをゼロに保つ.また,小さな金属磨き残骸が直接PTFEシールスライディング表面を掻くのをブロック切断シールが早速磨損したため 異常なシフト遅延,ギア滑り,電力の衰弱の障害を効果的に軽減します

6展覧会とウェアハウス

油密封機,水力密封機,シリンダー密封キット,その他